Судоремонтное подразделение НТРЗ взялось за ремонт морского буксира «Вьюга»

Судоремонтное подразделение «Николаевского тепловозоремонтного завода» ООО «Южная судоремонтная компания» взялось за ремонт морского буксира «Вьюга», который принадлежит Днепро-Бугскому морскому порту.

Об этом сообщили в пресс-службе ООО «Николаевский тепловозоремонтный завод»,

Как рассказал директор ООО «Южная судоремонтная компания» Сергей Бурковец, сегодня была осуществлена постановка на доковый ремонт с помощью уникального спуско-подъемного устройства, которое есть на ЧСЗ, морского буксира «Вьюга».

Ориентировочный срок выполнения работ – 50 суток. По словам Бурковца, будут выполнены корпусные работы, работы по ремонту двигателей, винто-рулевого комплекса, донно-забортной арматуры, покрасочные работы, а также ремонт жилых помещений и систем.

- На сегодняшний день наша компания динамично развивается, стараемся привлечь новые заказы, работаем с судовладельцами по всей Украине. Наша специализация – техфлот: буксиры, баржи, малые танкера, понтоны. Думаю, что наша компания сделает скромный вклад в развитие судостроения и судоремонта Николаева и возрождение названия «Город корабелов», - отметил директор компании.

Вместе с тем, директор ООО «Николаевский тепловозоремонтный завод» Вячеслав Симченко отметил:

- К сожалению, уже в Николаеве уже нет тех масштабных судостроительных проектов, да, не строятся авианосцы, заморожен корвет… Но при этом сегодня то, что можем делать мы в сфере судоремонта, мы делаем, - сказал он.

- Пока у нашего судоремонтного подразделения НТРЗ, «Южной судоремонтной компании», нет больших мощностей, нет тех огромных площадей, которыми располагали наши предшественники. Тем не менее, мы часто восхищаемся судостроением в Турции, в Китае, где там на небольшом клочке земли все это делается. Примерно такая же схема работает и у нас, насколько мы смогли ее воплотить: небольшая площадь, несколько вагончиков для рабочих, «походный» офис. Но главная ценность – это люди, благодаря которым получается выполнять определенные объемы работ по судоремонту. Есть умение, есть желание работать, пока, правда, не хватает в Украине масштабных заказов. Но, надеемся, что все еще впереди, - добавил Симченко.

Напомним, что ранее ООО «Южная Судоремонтная Компания» отремонтировало десантный корабль «Кировоград», который после аннексии Крыма Россия вернула Украине со значительными повреждениями. На ремонт главного двигателя десантного корабля предприятие потратило собственные средства в сумме 320 тысяч гривен.