В Николаеве презентовали системы «Электронного билета», которые мэрия планирует внедрить в общественном транспорте

В четверг, 1 декабря, в здании Николаевского городского совета две компании презентовали свои концепции воплощения на городском общественном транспорте единой системы оплаты проезда «Электронный билет».

Об этом сообщает корреспондент «Преступности.НЕТ».

Исполнительный директор консорциума «Астек» Лилия Бородулина рассказала, что именно их компания успешно провела автоматизацию оплаты и контроля проезда в Киевском метрополитене, а также часть крупногабаритного наземного транспорта столицы. По словам гендиректора компании у них представлено два вида валидаторов (устройства для проверки документов на электронных носителях, - ПН) для одноразовых защищенных бумажных билетов и для оплаты с помощью проездной карты, банковской карты с технологией «PayPass», «PayWave» или гаджета с технологией «NFC».

Кроме того, Бородулина отметила, что их компания может изготавливать многофункциональные карт. Так в качестве примера она назвала студенческий билет, который применяется в Киеве. Этот билет используется по прямому назначению и одновременно является банковской картой, членским билетом в библиотеку, а также документом для подтверждения льготного статуса в транспорте. Такая многофункциональность особенно является привлекательной для различных городов в форме «Картки горожанина», которая может позволить контролировать и проверять использование льгот, причем не только на транспорте, но и в других сферах.

Представитель компании «Гексагон Украина» Олег Терлецкий рассказал о продукции своей компании. По его словам, они уже работали с городскими властями Тернополя, где в результат внедрения системы уже в первом месяце прибыль от перевозок увеличилась на 26%. Согласно концепции, представленной Терлецким, введение системы «Электронного билета» должно быть постепенным. Изначально предусматривается использование компактных ручных валидаторов под контролем кондуктора или же водителя. Спустя время уже можно переходить и к валидаторам, которые стационарно закреплены в общественном транспорте. На картах, которые представляет «Гексагон Украина» есть несколько разных тарифов. При поднесении карты к валидатору, аппарат самостоятельно считывает сумму проезда и распечатывает билет.

Вице-мэр Юрий Степанец также добавил, что в Николаеве некоторые общественники пытаются неверно преподнести николаевцам программу развития общественного транспорта.

- Все это нашло отображение в программе развития наземного общественного транспорта, которую разрабатывал наше транспортное управление. К сожалению, сейчас много критиканов, которые пытаются из контекста что-то вырвать и донести горожанам, что якобы решили украсть много денег, купить много транспорта и потом куда его ставить. Это не правда. Те, кто критикуют программу или не читали ее, или лгут. Программой предусмотрен пошаговый алгоритм и первое, что мы должны сделать согласно этой программе – разработать техзадание, провести тендер и выбрать победителя и заказать разработку транспортной модели города, концепцию развития, стратегию развития общественного транспорта. В итоге мы должны получить оптимизированную систему движения этого транспорта. Второй этап программы предполагает внедрение «Электронного билета»… Уже третий этап, за который все кричат, наши всезнающие общественники, будет закупка современного вместительного транспорта, - рассказал Степанец.

Напомним, николаевские активисты посетовали на неэффективное развитие инфраструктуры общественного транспорта.