Міністерство інфраструктури розробляє пілотний проект по відновленню автодоріг за рахунок альтернативних джерел фінансування, який буде реалізований в Миколаївській області.
Про це повідомляє "Центр транспортних стратегій".
Так, з метою реалізації проекту буде створений "Миколаївський дорожній фонд". Передбачається, що засоби в нього вноситимуть зацікавлені інвестори, місцеві автоперевізники, а також морські порти і "Укрзализныця".
Крім того, планується ввести подвійний контроль ваги вантажівок.Автоматичний комплекс передаватиме інформацію про перевантаження інспекторові, який зобов'язаний зупинити і оштрафувати такий автотранспорт. У свою чергу інспектора контролюватиме Мининфраструктуры, у базу якого система автоматичного весокомплекса продублює інформацію про перевантаження.
Щоб нівелювати риски корупції з боку інспекторів їх зароботная плата повинна складати близько 20-30 тис. гривен, підрахували автори проекту.
Як відмітив в ході презентації проекту перший заступник міністра інфраструктури Володимир Шульмейстер, 99% збитку дорожньому фонду приносить навантажений понад норматив автотранспорт, оскільки перевізники економлять на кількості рейсів.
"В результаті на кожну заощаджену перевізником гривну держава повинна витратити 6 гривен на відновлення дороги", - сказав він.
Нагадаємо, раніше губернатор Миколаївської області Вадим Мериков завірив, що міжнародні інвестори готові вкладати гроші у бетонну дорогу на Миколаєві.