Замість спорудження моста в Миколаєві японці можуть реконструювати каналізацію в селищі під Києвом

Японська компанія «Jica» ( «Джайка» ) тимчасово призупинила розгляд питання будівництва мостового переходу через річку Південний Буг в Миколаєві.

Про це повідомив губернатор Миколаївської області Геннадій Николенко під час своєї прес-конференції у вівторок, 28 січня.

Так, за словами Николенко, у кінці жовтня минулого року японська компанія «Джайко» під час переговорів з «Укравтодором» заявила, що призупинить розгляд питання будівництва моста через Південний Буг у зв'язку з тим, що зараз ними паралельно розглядається два проекти: будівництво моста в Миколаєві і реконструкція каналізаційних мереж в селищі Бортничі під Києвом.

- Приїжджав сюди посол, ми говорили з ним про це і він сказав, що наш міст привабливіший для японської сторони. Тому що в Японії зараз з метою популяризації і розвитку своєї економіки і товарів прийняли програму, згідно якої, якщо уряд Японії за територією своєї країни реалізовує якийсь проект і використовується до 40% японського устаткування, то тоді зменшується розмір процентної ставки і збільшується пільговий період, - відмітив Николенко.

В той же час, за словами губернатора, японці дуже заинтересованны у будівництві моста через Південний Буг.

- Як такий, непрямий доказ того, що інтерес не згас, є візит сюди японського посла. Він виїжджав особисто, дивився, прицінювався і вже в приватній бесіді сказав, що він все-таки підтримує наш проект, - відмітив глава Миколаївської ОГА.

Крім того, Николенко повідомив, що попросив вже екс-губернатора Миколаївської області, народного депутата від Партії регіонів Миколи Круглова про допомогу відстояти на столичному рівні будівництво цього моста.

- Я говорив з Миколою Петровичем Кругловым, просив його підтримки з приводу того, щоб вони вже на київському рівні допомогли нам відстояти наш японський міст, щоб не вийшло, як в 2002 році, коли замість миколаївського моста почали реконструкцію аеропорту «Бориспіль» .

Як відомо, раніше в Миколаївській обласній державній адміністрації і Службі автомобільних доріг не могли визначитися з точною довгою судноплавного прольоту моста через Південний Буг.

Нагадаємо, передбачається, що міст через Південний Буг будуватиметься упродовж п'яти років і його зведення обійдеться в 3,5 мільярда гривен - гроші в кредит на 25 років дасть японський банк «JICA» .