Апеляційна рада визнала, що "Укртрансу" по команді Круглова ліцензію анулювали незаконно

В четвер, 10 листопада, після розгляду Апеляційною радою при Державному комітеті України з питань регуляторної політики і підприємництва, рішення Міністерства транспорту про анулювання ліцензії ТОВ "Укртранс" було визнане незаконним і скасоване, повідомляє інтернет - видання "НикВести".

В ході розгляду скарги представників "Укртранса" в Апеляційній раді було встановлено, що тільки упродовж останніх п'яти місяців цього року на підприємстві було проведено 27 різноманітних перевірок, включаючи екологічну. На думку керівників "Укртранса", пояснити такий підвищений інтерес до їх фірми чим би то не було, окрім політичного замовлення, неможливо, оскільки усі попередні роки будь-які перевірки на цьому підприємстві(до речі, одному з небагатьох в місті, що має свій власний транспорт, забезпечує легальне працевлаштування водіїв з повним соціальним пакетом і тому подібне) незмінно проходили без зауважень.

Представник Міністерства транспорту, за словами керівника "Укртранса"Миколи Анчербакасудячи з усього, взагалі був погано знаком навіть з тими надуманими причинами, які послужили формальним приводом для позбавлення фірми - перевізника ліцензії.Так, якщо в Миколаєві повідомлялося про двох водіїв "Укртранса", нібито затримані ДАІ в стані наркотичного сп'яніння, то в Києві їх число незбагненним чином виросло вже до трьох.

Таким чином, на сьогодні, ні у кого немає ніяких законних підстав для перешкоди роботі "Укртранса".

Як розповів в коментарі "Злочинності.НІ" керівник "Укртранса"Микола АнчербакАпеляційна рада дійсно визнала, що його підприємству ліцензію анулювали незаконно.

- Так, дійсно, учора відбулося засідання Апеляційної ради у кількості 20 чоловік, - розповів керівник. - Були дебати. В результаті ми оспорили рішення, і надали усі документи, які свідчать, що розпорядження обласного ДАІ було незаконним.

Крім тогоМикола Анчербакдодав, що до кінця 2011 року - початку 2012 року "Укртранс" бере ще 35 автобусів марки "Еталон" для роботи на 10 міських і 25 приміських маршрутах.

Нагадаємо

писали, що "Укртранс" йде з Миколаєва: "Якщо нашому місту не потрібні хороші автобуси, то іншому місту вони потрібні".

Мер Миколаєва Володимир Чайка був не згоден з витісненням з Миколаєва підприємства - перевізника "Укртранс" - в цьому він убачав політичний мотив.

Команду ж негайно позбавити підприємство ліцензії

дав губернатор Миколаївської області Микола Круглов після того, як миколаївські Даішники у рамках операції "Автобус - 2011 "затримали двох "маршрутчиков" - водіїв підприємства "Укртранс", що сіли за кермо в стані наркотичного сп'яніння

.Хоча, слід зазначити, через деякий час в ДАІ додатково уточнили, що у стані сп'яніння за кермом "маршруток" їздять не лише водії "Укртранса", але і п'яти інших підприємств, у тому числі, і "Спис".

Як писали ЗМІСергій Льоховийбудучи начальником теруправления Главтрансинспекции в Миколаївській області, говорив, що під час проведення конкурсу з обслуговування маршруту №1, ніяких відхилень від букви закону він не помітив.