Verkehrsunfalldetails in Kharkov. "Eines von Lebenskredos des Mörders - um auf Kosten von Schösslingen zu leben... "

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Es ist - die rücksichtslose ukrainische Orgie betrunken, die erschwert während Urlaube oder in ihrem Vorabend, geerntet wieder das blutige Getreide wird. In paskhalno - war das Jahrzehnt des Ersten Mais des am meisten widerhallenden dort die Tragödie von Kharkov, obwohl durch die Zahl von Opfern es offensichtlich zum Hubschrauber zugegeben hat.

Als Zeugen des Verkehrsunfalls in Kharkov, wo der betrunkene Fahrer hat sechs Passanten getötet, es gibt ein Gewicht (einer der Gründe der zufällig Klangfülle), viele Massenmedien haben fast ständig bereits dieses ganze Entsetzen gemalt. Um Wiederholungen zu vermeiden, wird der Autor Chronologie die Tragödie etwas schneiden, gerichtete Aufmerksamkeit nicht zahlreiche wenig bekannte Zertifikate bezüglich des Ereignisses anhabend, und wird auch versuchen, Aufmerksamkeit des Publikums zu einigen sozial - politische Aspekte dieser Tragödie zu schenken.

Gemäß der offiziellen Information von zur Verfügung gestelltem lokalem GAI dem Gouverneur Arsen Avakov, "… 2-го Mai ungefähr 17.05 auf der Straße die Autobahn von Poltava … das Auto des Staates L-200 Mitsubishi. Nein. AH 99-93 AN unter der Kontrolle von Poltavts Andrey Pavlovich hat 1971 Ankunft auf den Fußgängern ausgeführt, die auf einem Straßenbahnenhalt waren." - lesen, ich bin mit einer vollen Geschwindigkeit in die Menge von Leuten abgestürzt, die die Straßenbahn erwarten. Infolge des Verkehrsunfalls direkt ein Platz wurden sechs Menschen, einschließlich zwei Kinder verloren. Andrey Poltavets ist aus Licht und mehreren Schlägen ausgestiegen, welch zu ihm Augenzeugen der Tragödie vor der Milizenankunft geschafft haben zu geben. Übrigens, laut des Zertifikats von einigen Passagieren, habe ich die Pistole aus den unmittelbaren Massentötungen von Poltavts gerettet, drohend, der es ich versucht habe, das gewehte in eine Wut Leute aufzuhören. Die Miliz bestätigt jedoch diese Tatsache nicht. Gestern Gericht Poltavtsa vor der Rücksicht der Verhandlungen, die dagegen tatsächlich begonnen sind, gehindert.

"Der Verkehrsunfallgrund - der Fahrer war in einem Staat der Vergiftung (Alkoholblut 2.8 promily, Urin 3,26 promily, UD gemäß der Kunst. 286 ч.3 werden geöffnet)...". Bezüglich promily, dass, gemäß narcologists, der für den Verkehrsunfall verantwortlich ist, bevor es kurz nicht weniger als einen Halbliter Wodka, seine Behauptung verwendet hat, die wenige Tage vor 150-200 гр eingesaugt hat. Wodka und Passtragödien nur ich Plaid über einen grünen Tee - eine volle Scheiße. Kunst. 286 Essenz ч.3, auf dem krimineller Fall bereits kurz gebracht wird, wurde vom Chef der Stadt GAI Garik Varshamyan kommentiert: "Die Übertretung der Regeln des Verkehrs, der zu Tod von mehreren Menschen - von 7 - ми bis zu den 12 Jahren einer Gefängnisstrafe geführt hat".

Bezüglich blutiger Details mit einem Festziehen von Opfern unter Rädern des verrückten SUV verpasse ich sie. Es ist genug, nur die Anmerkung von einem von Augenzeugen der Tragödie, dem ehemaligen militärischen Nikolay Nekrasov zu erwähnen: "Stellen Sie sich vor, dass die leichte Zisterne gegen Menge von Leuten mit einer Geschwindigkeit von 150 km/h gekracht hat. Das Ergebnis ist offensichtlich". GAI Offiziere behaupten, dass die Geschwindigkeit von Jeep zur Zeit des Unfalls ungefähr hundert, und zwei drei von Augenzeugen war - schätzen Fahrer es visuell nicht weniger als an 150 km/h.

Ein mehr Zeuge der Tragödie, lange Zeit im Anschluss an für unglückseligen "Mitsubishis", behauptet, dass grob Fahrer angefangen hat, die Verkehrsregulierung er zu verletzen, sobald ich zu einem Feld seines Anblicks gekommen bin. Und auf der Konev Street hat einen Notfall geschaffen, das Versuchen, die Stehstraßenbahn am verlassenen und das Herangehen daran einzuholen, wurden dazu gezwungen, auch anzuhalten, um dem leichtsinnigen Fahrer zu passieren. Und auf dem ganzen Weg, den Zeugenansprüchen, den GAI Offizieren und dem ппс - sind Spitznamen wenige Male herübergekommen, aber keiner von ihnen hat тормознуть zukünftigen Mörder nicht riskiert. Auf verschiedenem Kharkov das Internet - Foren behaupten einige Menschen einmütig, dass oft früher eine eigenartige Weise des Fahrens des Eigentümers dieses Autos beobachtet hat. Hier eine von ähnlichen Enthüllung:" Häufig habe ich diesen bespredelshchik auf Straßen entsprochen, Nummer AX9993AT wird leicht nicht vergessen und Verbrecher, auf - zu meinigem …". Das ist es stellt sich heraus, dass im Anblick von GAI Andrey Poltavets gekonnt hat und nicht nur am Tag der Tragödie kommen musste, sondern auch es ist viel früher. Aber kam nicht, oder kam dennoch, aber weiter wurde alles mzdoimno - freundlich gelöst?

Jetzt über den Platz des Unfalls. Der Straßenbahnenhalt in der Nähe von der Südlichen Station wird mehr zum ersten Mal ein Platz des tragischen Todes von Leuten. Die Bürger von Kharkov, die ständig Straßenbahnen dieses Wegs verwenden, sind, als ob in einer Falle - um auf einem Halt zu stehen, er erschrocken ist, aber es ist notwendig zu gehen. In GAI behaupten, dass die Kreuzung der Autobahn von Poltava zu sein, ein bisschen niedriger ist und Rote Armee einer der am meisten Not-ist, seit den letzten drei Jahren gab es 30 Verkehrsunfälle innerhalb von fünf Jahren, die fünf Menschen ertragen haben, und der notorische Halt bereits wieder ein Tragödienplatz geworden ist. Vor fast sieben Jahren hier in einer ähnlichen Situation sind drei Menschen unter Rädern von Audi gekommen, einer von ihnen wurde verloren.

Und nur heute bereits fing erwähnter erster горГАИ G. Varshamyan an, das in selbst zu reden, Halt "ist äußerst gefährlich, und dort ist es notwendig, einen Schutz".Really für ähnliche Beschlüsse zu gründen, es war erforderliche Zehnenunfälle und, verkrüppelte und sieben Opfer?

Jedoch muss diese Frage wahrscheinlich nicht nur GAI gerichtet werden, sondern auch dass Selbstverwaltungs-горслужбам, die für die Ausrüstung des sicheren Halts und der Straße verantwortlich sind. Laut des Zertifikats von vielen Augenzeugen ist eine Ursache des Unfalls nicht nur die Ultragrenzgeschwindigkeit eines Jeeps und eine betrunkene Bedingung des Fahrers, sondern auch ein riesiges Schlagloch geworden, geflogen, in dem Auto ich Management verloren habe und ich gegen Leute gekracht habe. Das ist der zufällig Tragödie nicht schuldig nur Poltavets, sondern auch Straßenbaumeister, bezeugt indirekt einen seiner Kollegen, abgestimmt inkognito, um zu mir zu kommunizieren. Laut seines Zertifikats war Andrey Poltavets der erfahrenste Fahrer. Ja, zufällig, getrunken, habe ich das Rad genommen, aber direkt dort habe ich ernüchtert. Und obwohl, manchmal, ich Regeln verletzt habe, aber immer habe ich eine Situation kontrolliert. Und nur jeder unerwartete Außenfaktor konnte zu Unfall führen. Das unglückselige Schlagloch in der, übrigens, der Autor, wo - dass vor ungefähr einem Jahr, von der Straßenbahn auf dem Zug eilend, fast kein Bein persönlich gebrochen hat, solcher Faktor auch werden konnte.

Nein, ich wünsche überhaupt nicht, obwohl man Poltavts rehabilitiert, sondern auch für ewigen ямину auf der Straße in der Nähe von einem Halt hat jemand zu schließlich - um darauf zu antworten?! Mit dieser Frage habe ich im Exekutivausschuss der der Abgeordneten von Leuten sowjetischen Stadt gerichtet, wo ich sofort belagert hat, gesagt, dass ähnliche Fragen bereit sind, nur den Journalisten zu antworten, die Akkreditierung in einer Presse - Dienst haben - habe ich es, anscheinend, für immer vor ungefähr zwei Jahren nach einem von Artikeln ob über Gep, ob über Dop verloren. Milizsoldaten als Antwort auf eine ähnliche Frage nur puzzly haben sich geräuspert: Anlegesteg, was dort ein Schlagloch, wenn verantwortlich, verfügbar ist. Und nur im Büro des Regionalanklägers wurde mir vertraulich gesagt, dass, wenn Geschäft gemäß dem vollen Programm dann aufgedreht wird, die Strafe nicht nur Poltavtsa, sondern auch jemanden von der verantwortlichen Unterkunft und den Kommunaldienstleistungen umfassen kann. Und das volle Programm, kann nur wenn entsprechend, "vkazivka" geschehen kommt aus Kiew. Besonders wenn am Vizegeneraldirektor des Kharkovs JSC Avtomar Poltavts der hohen impliziten Verteidiger es genug erscheinen kann.

Jetzt über die Person von Poltavts. Bereits erwähnt hat sein Kollege - inkognito so den Chef charakterisiert: "Spezielle Meinung unterscheidet sich nicht, aber weil der Darsteller das nicht schlechte Geschäft weiß. Es ist sehr kräftig und physisch stark. Eines von Lebenskredos - um auf Kosten von Schösslingen zu leben. Aber so kann irgendetwas nicht erreichen. Kann nur "unter jemandem".Who dieser Gönner sein, den ich genau nicht kenne, kann ich mich nur fragen. Besitzt jede Tierintuition, aber dieses Mal hat sie es offensichtlich gebracht. Kürzlich hatte ich einen Eindruck, dass er nach Tod sucht. Hier habe auch ich, jedoch, andere gefunden. Obwohl, wenn zu einer Vorprobenjugendstrafanstalt oder auf einer Zone, dort es kommt, es möglich ist, und finden wird. Verurteilte von Kindesmorden bestrafen ausschließlich …"

Gut und schließlich einige Wörter über politische und soziale Aspekte dieser Tragödie.

Nach dem Unfall

Bereits am nächsten Tag nach dem Unfall mit der sehr starren Behauptung bezüglich ihrer verantwortlich mit einer eindeutigen Bitte an Strafverfolgungsagenturen, um die dringendsten und drastischen Maßnahmen zu einer gesetzlichen Untersuchung und Strafe von verantwortlichen zu ergreifen, hat der Gouverneur von Kharkov gehandelt. Lokaler regionals direkt dort hat diese Behauptung als politische und Public Relations auf der Tragödie geschätzt. Im geöffneten, jedoch, hat keiner von ihnen noch nicht erklärt, worin der politische Bestandteil der Behauptung des Gouverneurs besteht. Aber im privaten Telefongespräch einer von vertrautem Kharkov haben Regionalabgeordnete die folgende Kette gebaut: JSC Avtomar ist eine von Struktureinheiten von Ukravtovaz Handelshaus, das der Reihe nach mit der wohl bekannten Vereinigung "AIS" sehr nah gebunden wird, welcher wirklicher Eigentümer нардеп - der regionale Dmitry Svyatash ist. So, und Svyatash, außer anderem, ist nicht nur als der enge Freund von Dobkin zu Kernes sondern auch als der wahrscheinliche Kandidat für einen Posten des Bürgermeisters von Kharkov von regionals bekannt, aufwachend wird es frühe Wahlen davon geben. Kette, natürlich, zybenky, aber können Sie nie erzählen?

Die Avakovsky Behauptung hat auch Hindernis und von Menschenrechtsaktivisten erlebt. Jedoch, noch Kharkov, und warum - dass Vinnytsia, der darin Druck auf Strafverfolgungsagenturen und die schamlose nachteilige Anklage von Poltavts der Tragödie gesehen hat. Mit einer Bitte, sich über die Behauptung von Kollegen von Vinnytsia und auch die Behauptung des Gouverneurs und der Tragödie der in der Menschenrechtsgruppe von Kharkov angeredete Autor zu äußern. Jedoch dort, sich auf die Abwesenheit auf einem Verwaltungsplatz, irgendwelche Anmerkungen, während verweigert, bezogen.Und das Mädchen, das eine Tube gehoben hat, es nur auch gemeldet, habe ich vermutlich zu ihnen dort in Vinnytsia beigetragen es ist leicht, die Ereignisse von Kharkov zu besprechen, sie würden an mit solchem zayavy versuchen, nach der ähnlichen Tragödie …
zu handeln
Und wirklich wütet Kharkov jetzt einfach. Die empörten Bürger bewerben sich einfach, Strafen anbietend, erwartet wird auf den Kopf von Poltavts fallen. Und das ziemlich tolerante Internetpublikum auf einer Reihe lokaler Seiten übt einfach den Witz auf Weisen der Sorge aus, die nicht nur für die Tragödie, sondern auch GAI Offiziere mit anderen Milizsoldaten und Behörden verantwortlich ist. Sicher - auf Kaloyev, den einer des ersten Poltavtsas vorgeschlagen hat, ohne Gericht zu setzen, und - lässt sich mit der Unterkunft und den Kommunaldienstleistungen schrauben, GAI auf Säulen um einen Halt auszuhängen, wo es die Tragödie gab, benennen viele, fast in Nationalhelden …

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