"Gazprom" reisen an der Grenze der Ukraine

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Das Europäische Parlament hat gestern so genannt "Das dritte Machtpaket" - der Plan der Liberalisierung des Energiemarktes Europas genehmigt. Es wird mit der Behauptung von Bruxelles auf der Modernisierung des ukrainischen GTS völlig koordiniert, welche Verwirklichung dazu führen kann, sollte "Gazprom" Benzin auf der Grenze mit der Ukraine verkaufen.

Das Europäische Parlament auf der gestrigen Sitzung in Straßburg absolute Mehrheit hat in der von Europäischer Kommission angebotenen zweiten Lesung "Das dritte Machtpaket" genehmigt. Jetzt herrscht das ist in Kraft getreten, es ist notwendig, dass sie vom EU-Rat von Ministern genehmigt wurden. Gemäß einer Quelle in Europäischer Kommission ist die Wahrscheinlichkeit davon - in diesem Fall Billigungen im dritten Lesen mehr ziemlich groß es ist nicht erforderlich.

"Das dritte Paket", angeboten von Europäischer Kommission 2007, nimmt an, dass die Gesellschaften - Verkäufer von Benzin und Elektrizität Transportnetze nicht besitzen sollten, weil es zu künstlichem Preisanstieg führt. Die kleinen Gesellschaften - die Händler, die erklären, waren Initiatoren von Voraussetzungen, dass große Machtsorgen ihren Zugang zu verteilenden Netzen stören. Dann die europäischen Antimonopolbehörden, die von den deutschen Machtgesellschaften von RWE und E.ON gefordert sind, um die verteilenden Netze zu verkaufen. Aber Paris und Berlin haben kategorisch gegen gehandelt, und andere EU-Länder haben sich über einen Kompromiss geeinigt - Netze und Handelsstrukturen können im Eigentum eines Eigentümers, aber unter der Aufsicht des unabhängigen Gangreglers bleiben.

Das Dokument akzeptiert beschreibt gestern neue Regeln des Spiels auf dem europäischen Gasmarkt. Eines von drei Schemas wird jedem von EU-Ländern auf einer Wahl zur Verfügung gestellt. Die Vorhand nimmt obligatorische Abteilung des Eigentums des vertikal einheitlichen Vermögens an: die Energiegesellschaften müssen die Transportnetze dem unabhängigen Maschinenbediener verkaufen und werden nicht im Stande sein, in ihm eine Mehrheitsbeteiligung zu haben. Die zweite Auswahl erlaubt den Extrahierengesellschaften, der Eigentümer von Transportnetzen zu bleiben. Jedoch in diesem Fall "muss der unabhängige Maschinenbediener des Systems" mit dem Management eines besonders geschaffenen Netzes beschäftigt sein.Die dritte Auswahl nimmt auch Bewahrung vertikal einheitlicher Vereinigungen an, aber ihre Tätigkeit wird spezielle "Aufsichtsbehörde" kontrollieren. Auf der Einführung dieser Regeln werden 3,5 Jahre den europäischen Ländern zur Verfügung gestellt.

Getrennt im Dokument wird es festgestellt, dass diese Regeln nicht nur auf die europäischen Gesellschaften, sondern auch auf Unternehmen von den Drittländern angewandt werden müssen, in der EU arbeitend. "Im dritten Paket" wird es bemerkt, dass die Behörden von jedem der europäischen Länder zur Gesellschaft das Recht auf das Ereignis für seinen Innenmarkt in zwei Fällen ablehnen können: wenn die Gesellschaft den Anforderungen der Abteilung der Produktion und des Transports nicht entspricht, oder wenn sein Erscheinen auf dem Markt Machtsicherheit von Mitgliedern der EU drohen kann. Liberalisierung hat in der EU in russischem "Gazprom" immer beschrieben fast als Unfall - der Stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses der Gesellschaft geplant Alexander Medvedev hat mehr gesagt als einmal, dass es das vorhandene Schema von Übergaben zerstören wird. Gestern in "Gazprom" haben Anmerkungen abgelehnt.

Es ist offensichtlich, dass die Ukraine der erste Platz wird, wo in der Praxis das neue europäische System geprüft wird. Die Bruxelles Behauptung auf der Modernisierung des ukrainischen GTS, der von der Premierministerin Yulia Timoshenko und dem Leiter der Europäischen Kommission José Manuel Barroso unterzeichnet ist, antwortet völlig auf Geist und einen Brief "Das dritte Paket". Wenn GTS unter dem Management einem der europäischen nationalen Maschinenbediener, Gelegenheit dafür übertragen wird, was in der Abmachung zur Verfügung gestellt wird, sollte "Gazprom" das ganze Benzin auf der Grenze Russlands mit der Ukraine verkaufen, und weiter wird es im Stande sein, seine Bewegung mehr zu kontrollieren. "Aber, was für das Europäische Parlament oder die Ukraine, das Hauptproblem gelöst - den Russland, - der Berater des Premierministers für Machtfragen Zeichen von Alexander Gudyma tun wird. - jetzt hat Europa keinen Lieferanten der Gasalternative zu "Gazprom"".

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