Навіть з прийняттям генплану в Миколаєві питання розв'язки руху у Широкобальского моста залишилося відкритим

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1062 }}Коментарів:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(637)         

18 червня на сесії міськради депутати, нарешті, прийняли Генеральний план розвитку Миколаєва до 2033 року. Прокоментувати генплан ми попросили депутата миколаївської міськради і голови земельно - архітектурній комісіїВадима Мерикова.


- В генплані є як позитивні сторони, так і недоліки, - сказав він. - Позитивним є те, що визначені як виробничі зони, так і рекреаційні.Ірекреаційні зони місто вже не зможе віддати під забудову- там розташовуватимуться тільки ті об'єкти, яким належить бути згідно із законом. Це великий плюс. До того ж, визначені житлові масиви, які забудовуватимуться житловими будинками. Тобтобуде менше внутрішньоквартальної забудови, це однозначно.


- В цілому робота була виконана на досить хорошому рівні, але є і недоліки, - продовжує Вадим Мериков. - Це стосується транспортних розв'язок, особливо, що стосується розв'язки у Широкобальского моста. Я був на засіданні робочих груп в Києві, де розглядали це питання.У Широкобальского моста має бути транспортна розв'язка, але вона, на мій погляд, недопрацьована. Необхідно її враховувати і допрацьовувати. Це питання ще підніматиметься в київському "Гипрограде".Тобто, зміни в генплан ще вноситимуться депутатами і громадською групою, яка працює над генпланом. Ще один мінус генплану -недостатня кількість рекреаційних зону місті, особливо в його центральній частині.


За словами Вадима Мерикова, громадська група працювала над генпланом на протяг чотирьох місяців. Спочатку до проекту було 27 зауважень. Зараз залишилося тільки сім. Усі зауваження ще обговорюватимуться, а спірні питання генплану - допрацьовуватися.

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика