"Аеропорт для усіх - і для БЮТУ, і для Регіонів, і для людей", - вважає А.Кейан, але депутати аеропорту грошей доки не дали

Читають: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 720 }}Коментарів:{{ comments || 1 }}    Рейтинг:(434)         

Як ми вже повідомляли, на 33 - й сесії обласної ради, яка відбулася 11 грудня, розглядалося і питання про ситуацію, що склалася в процесі виконання рішень обласного радого з приватизації КП "Міжнародний аеропорт "Миколи".

Варто відмітити, що демарш начальника управління з питань майна комунальної власності Юлії Кравченка, про якому Mukola.net вже згадувала, не посилив її положення в очах депутатського корпусу :у проекті запропонованого рішення її робота по організації процесу приватизації аеропорту і виконання рішень сесії облради і так була визнана незадовільною, а керівникові облдержадміністрації Олексію Гаркуші рекомендували навіть розглянути питання про доцільність перебування на займаній посаді Ю.Кравченко.

Але якщо на папері - в рішенні сесії - провина за невиконання рішень сесій обласної ради в рівній мірі покладена як на облдержадміністрацію, так і на КП "Міжнародний аеропорт "Миколи", то чому - те на ділі - в ході розгляду цього питання - складалося враження про доброзичливе відношення до директора аеропорту Андрія Кейану.

Андрія Кейана вислухали повністю. Він розповів, що коли він вступив на посаду, у аеропорту не було ліцензій і сертифікатів. Тепер вони є, але термін їх дії незабаром завершиться.

А.Кейан фактично звинуватив облдержадміністрацію в затягуванні процесу приватизації, висловив вголос здивування, чому з виділених 3,5 млн.грн. до аеропорту дошли тільки 2 мільйони, і призвав депутатів допомогти.

У проекті рішення сесії йшлося про суму в 2,2 млн.грн., які могли бути виділені аеропорту на поворотній основі для отримання(продовження) відповідних сертифікатів(дозволів) на здійснення авіаційної діяльності підприємства.

"Аеропорт для усіх - і для БЮТУ, і для Регіонів, і для людей. Прошу допомогти - якщо він вам не потрібний, то мені він потрібний", - говорив Андрій Кейан, малюючи перед депутатами декілька шляхів виходу з ситуації - продаж аеропорту, його санація(читай: банкрутство), оренда або зміна органу управління.

Услід за А.Кейаном виступали багато депутатів. Хто - те, як, наприклад, Сергій Дергунов, хотів "поставити питання руба:звільнити Кейана і поставити там нейтральну людину, а депутатам - визначитися, по якому шляху йдемо".

Микола Дзарданов, як свідок передачі аеропорту з державної в обласну комунальну власність("тоді я сказав, що аеропорт хочуть перепродати", - говорив депутат), запропонував повернути аеропорт державі.

Але за А.Кейана вступався голова постійної комісії облради з питань ЖКГ, будівництва, приватизації і власності Олександр Зубко.

Він назвав його "професійним керівником", який "вів до того, щоб аеропорт коштував яких, - те грошей".
"Я не знаю, по недоумству або від великого розуму був вибраний шлях завдовжки в роки - корпоратизація. Ми втратили два роки, але скоро закінчаться ліцензії, і аеропорт перетвориться на майданчик для випасу корів", - сказав А.Зубко.

Підвівши рису під дебатами, глава облради Тетяна Демченко сказала, що "відповідь на питання "Що робити"? ми повинні почути від облдержадміністрації", і запропонувала проголосувати за проект рішення, який був запропонований тимчасовою контрольною комісією обласної ради з декількома доповненнями.

У - перших, з рішення сесії прибрали точну суму, яка має бути виділена аеропорту ("нехай облдержадміністрація порахує, скільки потрібно засобів". - сказала Т.Демченко), а в - других, туди внесли пункт про звіт про діяльність управління з питань майна комунальної власності.

Окрім цього, у відповідність з рішенням сесії глава облради Т.Демченко повинна звернутися в прокуратуру з приводу законності дій посадовців управління з питань майна комунальної власності в частині невиконання рішення сесії обласного радого з організації процесу приватизації підприємства.

А тимчасова контрольна комісія повинна забезпечити "дієвий контроль" за виконанням облдержадміністрацією рішення облради про приватизацію як аеропорту, так і інших підприємств, чиєю долею розпорядилися депутати облради.

-


Комментариев: {{total}}


українськийполітика