Ламати - не будувати

Суднобудування визнано пріоритетною галуззю економіки Українигромадська організація «Об' єднання право свідомих громадян» занепокоєне ситуацією, що склалася на суднобудівних підприємствах Миколаївщини, зокрема на «Суднобудівному заводі ім. 61 - го Комунара» , і насамперед - невжиттям термінових заходів щодо порятунку найбільшого у Європі суднобудівного заводу.

Схоже, що замість відновлення масштабного за своїми розмірами та можливостями заводу вирішили зробити останній штрих–залишково вивезти ті, що залишилось.

А дійсно, навіщо адміністрація заводу буде щось думати, шукати засоби та можливості для відновлення, якщо можна усе вивезти.

Працівники ОХСП «Універсал» ще 5 років назад також чекали виплату заробітної плати. Але за останній годину вдалося знайти сторонні замовлення - і заразом в ОХСП «Універсал» немає не ті що поточної заборгованості по зарплаті, але булі виплачені і всі борги, що булі раніше.

Проте, не довго грала музика. Літом 2015 ситуація змінилась на гірше. Все обернулося до ситуації, станом на 5 років тому.

Називати прізвища та імена, у зв'язку з якими подіями це трапилося, не є необхідним.

Проте, з літа 2015 року активно здійснюється розкрадання того, що залишилось.

У засобах масової інформації регулярно почали з'являтись інформація про розкрадання металобрухту з території «Суднобудівного заводу ім. 61 - го Комунара». Зазначені факти внесені до ЄРДР за ч. 1, 2, ст. 185 КК України.

І здавалось би, що всі розумні рядки досудового розгляду справи вже вийшли та необхідно притягнути винних до відповідальних, але не тут те було.

Про ті, що винних затримали в ЗМІ повідомили, а про ті що когось покарали–ні.

Хоча, це й не дивно. Зазвичай співробітники поліції висвітлюють активну діяльність лише з позиції затримання злочинця. А як доходити справа до покарання забувається та втрачається десь.

Де ж це місце заховане, де діваються всі резонансні справи?