"Хто ви, а хто я"?!, - заявив робітникам бізнесмен, окрилений членством в провладній партії

А керівництво партій, в цей час, закриваючи на багато що очі, стосовно незаконного ведення бізнесу однопартійцями, користується їх фінансовими ресурсами для розвитку і змісту партійної структури.

У профспілкову організацію м. Миколаєва «СИЛЬНІ РАЗОМ» за захистом своїх трудових прав звернулися працівники миколаївської судноремонтної бригади. Їх трудові права були грубо порушені директором ТОВ «Південна Судноремонтна Компанія» Сергієм Бурковцом, який відмовився їм виплачувати заробітну плату.

Під час останньої зустрічі з Бурковцом, працівники підняли питання виплати грошей, на що він їм заявив:"Хто ви, а хто я?! Я в керівництві партії Президента. Скаржтеся куди хочете, ви нічого не доведіть і вам ніхто не допоможе"!.

За словами працівників, на подальших зустрічах, Сергій Бурковец і зовсім почав заявляти, що їх не знає і взагалі бачить уперше.

За словами працівників судноремонтної бригади, директор ТОВ «ЮСК» Сергій Бурковец залишився ним повинен за виконану роботу - 300 тисяч гривен.

Трудова співпраця працівників вищезгаданої судноремонтної бригади з Сергієм Бурковцом почалася ще в 2012г. у часи, коли він працював відповідальним за судноремонт на підприємстві "Магістраль - Південь".

А фірма ТОВ «Південна Судноремонтна Компанія» була заснована в 2013г. Розташовується на території заводу «ЧСЗ».Засновниками підприємства є–Сергій Бурковец і Євгеній Симченко, син директора «Миколаївського тепловозоремонтного заводу» В'ячеслава Симченко.

Недаремно прес - служба ТОВ «НТРЗ» означає ТОВ «ЮСК» , як судноремонтний підрозділ «Миколаївського тепловозоремонтного заводу». ( https://news.pn/ru/public/133893 ).

У заяві говориться, що працюючи на фірмі «ЮСК» , працівники судноремонтної бригади виконали ремонтні роботи на буксирах "Завірюха" і "Севастополь", а також збирачі "Надвоицы". При виконанні робіт Бурковец з ними робив розрахунок готівкою, акти виконаних робіт готувалися з його особистим підписом.

Після, Сергій Бурковец запропонував судоремонтникам роботу на судні "Рион", де також нікого з колективу офіційно не оформили на роботу незважаючи на їх вимоги, а оплата робилася наличными.

У 2015 році, від Сергія Бурковца працівникам бригади прийшла чергова пропозиція про роботу на фірмі «ЮСК». Цього разу треба було ремонтувати військовий санітарний катер "Сокаль" і буксир "Капітан Гисич".

До робіт бригада приступила у кінці травня - початку червня 2015г. Бурковец наполегливо ігнорував прохання працівників про офіційний прийом на роботу.

Працівники судноремонтної бригади неодноразово підходили до Сергія Бурковцу і просили оформити з ними договір підряду або узаконити трудові стосунки. На що вони отримували від нього постійні відмовки у виді "почекайте трохи", "я зараз займаюся виборами, мені не до цього" і так далі

Затримку по виплаті грошей, Бурковец пояснював тим, що балотується в депутати міськради від партії «Блок Петра Порошенка» і тому розрахується за роботу, трохи пізніше. Судоремонтники роботу продовжили, але гроші так і не отримали.

Працівники стверджують - команда військового санітарного катера "Сокаль" може підтвердити, що усі роботи по дизелях і винто - рульовому комплексу проводилися саме їх бригадою.

«Тепер нам стало зрозуміло, чому Бурковец не хотів нас офіційно оформляти на роботу, а робив все, щоб нас потім можна було легше «кинути на гроші» , - підсумували заявники.

«Наша бригада взялася до роботи на цих замовленнях, тому для нас була справа честі і нашого професіоналізму якісно довести все до кінця, а тим більше ми робили військовий корабель. Ми можемо поїхати на цей корабель і команда підтвердить, які роботи ми виконували.

На діалог з нами, Бурковец відмовляється йти, в його розумінні ми прості трудяги, а він спілкується тільки з людьми вищого рівня.

Ми чесно відпрацювали і заробили ці гроші, але Сергій Бурковец наживаючись на праці звичайних людей, будує своє політичне майбутнє, ведучи розкішний спосіб життя, міняючи дорогі іномарки і відпочиваючи за кордоном» , - говориться в зверненні.

Працівники цієї бригади є в нашому місті кращими фахівцями у сфері судноремонту. Люди дійсно є професіоналами у своїй справі.

Бурковец анонсував реалізацію спільного проекту з громадською організацією «Союз військовослужбовок» по перекваліфікації і працевлаштуванню на «ЮСК» військовослужбовок - учасників АТО. Дивно, але при цьому Бурковец стверджує, що у нього колектив близько 50 чоловік, у тому числі і студентів.Як же він їх утримує і розраховується, якщо не зміг сплатити роботи маленькій бригаді? Или момент розрахунку ще не настав?

Цікаво, після закінчення робіт військовослужбовок і студентів чекає така ж доля, як і працівників судноремонтної бригади? Так само цікаво, за яким принципом Міноборони відбирає підрядників на ремонт військової техніки, якщо, як ми бачимо, фірма - підрядник далеко не чесна перед державою і працівниками? Или знову партійні зв'язки допомогли виграти тендер на ремонт? Це ще ми не говоримо про кримінальну справу, яка знаходиться в Соломенском суді г.Киева, де «Південна Судноремонтна Компанія» фігурує як одна з фірм пов'язаних з великим конвертцентром.

У зв'язку з колективною заявою ми маємо намір звернутися у відповідні інстанції (підтверджувальні документи про роботу є).Якщо зараз не присікти безкарність відносно робітників, то далі такі фірми перетворяться з працедавців в рабовласників.