У Миколаєві активісти блокували рух перед Варваровским мостом, протестуючи проти проїзду вантажівок в жару

У Миколаєві група активістів, що займаються контролем за якістю ремонту доріг, днем 29 липня тимчасово блокувала рух на з'їзді з Варваровского моста. Активісти таким чином виразили протест проти безконтрольного проїзду через місто великовантажного транспорту, який руйнує нещодавно відремонтовані дороги.

Про це з місця подій передає кореспондент «Злочинності.НІ».

Нагадаємо, раніше активіст Євгеній Воловой обурився бездіяльністю чиновників, які, незважаючи на свої обіцянки, більш ніж за місяць нічого не зробили для того, щоб упорядкувати рух великовантажного транспорту через місто. При цьому Воловой попереджав про вірогідність подібної акції протесту. Відмітимо, що переобтяженим вантажівкам заборонено літом рухатися по дорогах Миколаєва в період з 8: 00 до 23: 00, якщо температура повітря перевищує +28. Але більшість водіїв хур ігнорують цей припис, і їх автомобілі руйнують дорожнє покриття, розігріте з, - за високої температури.

Також відмітимо, що Варваровский міст є частиною траси «Одеса–Мелітополь–Новоазовск» (відрізком європейського маршруту «Відень–Ростов - на - Дону» )на якій постійно спостерігається інтенсивний рух вантажного транспорту.

Так, активісти, у тому числі з «Дорожнього контролю Миколи» , вишли на пішохідний перехід, тим самим заблокувавши рух для великовантажного транспорту, що в'їжджає в місто. Николаевцы не пускають в місто тільки хури, і на даний момент на мосту вишикувалася пробка з вантажівок.

За словами активіста громадської організації «Дорожній контроль Миколи» Петра Цыцылина, таким чином небайдужі николаевцы виконують роботу обласної влади.

- Ми ходимо по пішохідному переходу і нікому не заважаємо. Мета нашої прогулянки по переходу–захист асфальтового покриття. Є розпорядження міського голови, є розпорядження глави ОГА про те, що, у зв'язку з аномальною жарою, температурний режим руху вантажних транспортних засобів обмежений. Тобто з 9: 00 до 23:00 транспортних засобів вагою від 24 тонни і вище, а також з навантаженням на вісь 7 тонн і вище не повинні в'їжджати в місто. Про це є інформаційні таблички, знаки, що обмежують транспортний рух. Місяць тому ми піднімали це питання, тому що знаки є, розпорядження є, але нічого не робиться. Микола Романчук (перший віце - губернатор Миколаївської області, - ПОНЕДІЛОК) зібрав нараду, обіцяв урочисто, що що - те буде зроблено. Пройшов місяць. Нічого по - колишньому не робиться. Ось у нас питання до обласної влади: «Коли - нибудь почнеться виконуватися розпорядження? Що - те робитимете із цього приводу?». Ми виражаємо свою громадянську позицію і гуляємо по цьому пішохідному переходу, щоб виконати вашу роботу. Ми обмежуємо рух вантажних транспортних засобів - відмітив Цыцылин.

На місце подій прибутку перший віце - мер Миколаєва Юрій Андриенко і начальник Миколаївського міського управління міліції Артур Гаспаров. За попередніми даними, зараз вже досягнута домовленість, що вантажівки з моста від'їдуть на спеціально відведені майданчики для відстою великовантажного транспорту, а активісти спільно із співробітниками спецзагону ДАІ «Кобра» перемістяться на виїзд з міста, на одеську трасу. Там вони стежитимуть, щоб переобтяжені хури не потрапляли в місто в недозволений час.

За станом на12: 09протестуючі пішли з пішохідного переходу рух автотранспорту на Варваровском мосту і біля його з'їздів повністю відновлено, "пробки" вже немає.П'ять хур з причепами, зупинені активістами, направили на місце для відстою транспорту біля моста, де вони залишатимуться, поки не спаде жара.

- Ось це є справжній безлад. Ці вантажівки, які беруть по 40-50 тонн. Це як залізничний вагон. Тільки яка основа на залізниці, і яка основа тут? І це влада наші, у тому числі з Гранатуровым, повинні були самі вирішити це питання, а не люди щоб виходили і перекривали дорогу. І нехай вони не забувають, що це люди вже йдуть на крайні заходи, - висловив свою точку зору на те, що відбувається житель Миколаєва Дмитро Чернозуб.

При цьому він додав, що дуже не хотів би, щоб місцеву владу «винесли вперед ногами».

- Але вони самі йдуть до цього. Я сам водій. З нас водіїв гроші беруть бешенные. Близько 5-7 гривен з кожного літра пального беруть на зміст доріг.І де дороги? Зробили ніби як і що далі? Я закликаю владу, нехай вони одумаються і вживуть заходи. І не ставлять ваги, щоб мзду стягувати, а так, щоб якщо не відповідає вага, то, значить, він не рушить з місця до того, поки вага не відповідатиме, - резюмував Дмитро Чернозуб.