Миколаїв у київського підприємства за 3,5 мільйона купив два нові тролейбуси марки "МАЗ"

Комунальне підприємство Миколаївської міської ради «Николаевэлектротранс» в результаті проведення відкритих торгів 6 жовтня уклало договір з київським ТОВ «МАЗтранссервис» про купівлю двох нових тролейбусів.

Про це повідомляє «Вісник державних закупівель».

Так, КП закупило два тролейбуси марки «МАЗ - Етон Т103» вартістю 1 мільйон 795 тисяч 200 гривен кожен. Загальна сума договору склала 3 мільйони 590 тисяч 400 гривен. Відмітимо, що з п'яти пропозицій на торгах це було найдешевшим, усі інші перевищували суму в 4 мільйони гривен.

Згідно з угодою, в Миколаєві ці тролейбуси повинні з'явитися не пізніше за 25 грудня поточного року.

Відмітимо, тролейбус «МАЗ Т103» - це 12 - метровий низкопольный тролейбус для міських перевезень, що серійно випускається невеликими партіями на Мінському автомобільному заводі. Тролейбус був спроектований в 1999 року, а перші моделі були представлені у березні 2000 року. Висота підлоги над проїжджою частиною–36 сантиметрів, також передбачена можливість перевезення людей з обмеженими фізичними можливостями або дітей в колясках - з цією метою тролейбус оснащений висувним пандусом, розміщеним під підлогою середнього виходу.

У салоні такого тролейбуса налічується до 25 сидячих і до 80 стоячих місць, загальна пасажиромісткість складає 100-108 чоловік.

Нагадаємо, ще в серпні 2012 року КП «Николаевэлектротранс» закупило 7 нових тролейбусів такої ж марки «МАЗ - Этон Т103» , проте до Миколаєва тоді доїхало тільки два. Тоді керівники миколаївської мерії мало не кожен місяць говорили, що п'ять тролейбусів, що залишилися «ось - ось на підході» , проте до сьогоднішнього дня вони в місті так і не з'явилися і не вийшли на маршрути №2 і 5, про що тоді говорилося.

Крім того, як відомо, вже 5 років мерія Миколаєва не може добитися появи в місті трьох львівських тролейбусів підприємства братів Чуркиных, оскільки в 2009 році «ЛАЗ» не поставив тролейбуси і гроші не повернув. Після довгих розглядів Миколаєву все - таки вдалося отримати один з цих тролейбусів, правда в недобудованому стані.У 2011 році в мерії Миколаєва заявили про те, що в конфлікті з Львівським автобусним заводом оптимальним рішенням може стати повернення грошей, перерахованих Миколаєвом для будівництва трьох тролейбусів.

Тоді, п'ять років тому, віце - мером Миколаєва з питань транспорту був «липовий генерал» Олександр Женжеруха, який сьогодні знову обіймає цю посаду після перерви, коли він був главою адміністрації Заводського району. У серпні цього року Женжеруха через стільки часу вирішив подати до суду на Львівський автобусний завод, у якого було замовлено три тролейбуси на суму 3 мільйони 800 гривен.

Таким чином, за останні п'ять років Миколаїв закупив 10 тролейбусів, з яких сьогодні на лініях працюють всього два.

Також нагадаємо, що за станом на рік тому в Миколаєві, на комунальному підприємстві «Николаевэлектротранс» працювали всього 21 тролейбус, з яких, як заявляв тоді вже колишній заступник мера Ніколаєва Роман Васюков, 12 вже мають бути списані по усіх нормативах.