Вищий господарський суд України зобов'язав ЧП «Контейнерний термінал Іллічівськ» повернути займану ним частину порту державному підприємству «Іллічівський морський торговий порт».
Про це повідомили в прес - службі "КТИ".
Так, за інформацією орендарів розірвання договору між "КТИ" і "ИМТП" приведе до зобов'язання держави виплатити приватникам більше 500 мільйонів доларів компенсації. З урахуванням фінансових показників порту, виплата таких зобов'язань неминуче приведе Іллічівський порт до банкрутства.
"ВХСУ залишив в силі рішення судів першій і апеляційній інстанцій.Керівництво КТИ вважає таке рішення незаконним і планує оспорити його у Верховному суді України, маючи намір використати усі національні і європейські механізми захисту прав інвесторів" - говориться в повідомленні.
Зокрема, договір о спільній діяльності, згідно з яким ЧП «Контейнерний термінал Іллічівськ» отримував право розпоряджатися частиною потужностей порту в обмін на зобов'язання модернізувати їх і ділитися частиною прибутку з держпідприємством, був підписаний в 2005 - м року.
Варто відмітити, що пізніше договір відновили, але в даний момент Іллічівський порт намагається через суд вигнати інвестора.
По даним ЗМІ, кінцевим власником КТИ є росіяни Віталій Южилин і Андрій Кобзарь. У КТИ запевняють, що це не так: мовляв, власниками підприємства є американський фонд прямих інвестицій «Siguler Guff&Company» (50%)німецька експедиторська компанія «SRR Deutschland» (25%) генеральний директор КТИ, громадянин України Андрій Павлютин (25%).