Мининфраструктуры збирається побудувати на Миколаєві ще один порт

Міністерство інфраструктури ініціює проект по будівництву нового порту, що спеціалізується на рейдовій перевалці вантажів, який розташується в районі Днепро - Бугского лиману.

Про це в матеріалі для ЛІГА.net написав замміністра інфраструктури Володимир Шульмейстер.

За попередніми розрахунками міністерства інфраструктури, інвестиції держави в проект складуть до 33 мільйонів гривен. Інвестиції в проект приватних інвесторів оцінюються до 250 мільйонів гривен.

Рейдовий порт розташується в районі між краями Тендровской і Кинбурнской кіс Днепро - Бугского лиману.

Новий порт дозволить приймати великовантажні судна типу «панамакс» , «постпанамакс» і «кепсайз» (до 100 тисяч тонн).

- Схема роботи наступна: вантажі малими партіями малотоннажним флотом змішаного плавання спускаються з Дніпра в морі, а на рейді нового порту перевалюються на великий морський тоннаж. Важливо, що вантаж, що поступає з річки, взагалі не заходить в звичайний морський порт, а відразу потрапляє на рейдову перевалку. Це дозволяє не платити великі портові збори. А малотоннажними судами змішаного плавання вгору по річці можна відправляти контейнерні і інші попутні вантажі, - відмітив Шульмейстер.

Порт планується ввести в експлуатацію до середини літа 2016 року.

Після введення в експлуатацію першої черги порт зможе обробляти до 10 мільйонів тонн зернових в рік. У міру зростання об'ємів перевезення запускатимуться наступні рейдові стоянки.

Проект доки пройшов узгодження в Мининфраструктуры і найближчим часом буде поданий на розгляд Кабміну.

- Все, що треба зробити - створити ще одну філію адміністрації морпортов, пройти узгодження в Кабміні і, найважче, відвести акваторію, - пояснив Шульмейстер.

За його словами, номенклатура вантажів, що плануються до перевалки, обмежується тільки зерном, металом, контейнерами і тими видами навалювальних вантажів, які не завдадуть збитку довкіллю.