Ильюк призвав владу звернути увагу на якість ремонту доріг і "наїхав" на "Нибулон" за переобтяжені зерновози

Підрядник, який здійснює ремонт доріг, повинен давати на них гарантію і якщо дорога поплила, з'явилися вибоїни, або вона невідповідної якості, то він повинен її переробити за свій рахунок.

Таку думку висловив народний депутат України глава Миколаївської обласної організації партії "Видродження" Артем Ильюк, коментуючи ситуацію з дорогами на Миколаєві.

"Уперше в Миколаєві така величезна сума–близько 100 мільйонів гривен–виділена на ремонт доріг.Я не вдаватимуся до подробиць, чим довелося заплатити николаевцам і усім українцям за такі "поблажки" з боку держави. Скажу тільки, що ми усі заплатили за це підвищенням тарифів за комунальні послуги, дорожчанням життя, підвищенням цін і замороженими зарплатами. Але якщо вже у нас у бюджеті з'явилися ці гроші, то їх треба витрачати так, щоб вони принесли максимум ефекту і користі городянам і Миколаєву. А то, що сьогодні відбувається, як мені здається–злочинна халатність", - говорить Артем Ильюк.

За словами народного депутата України, він, нібито, знає багато людей, які можуть заробити гроші чесним шляхом і зробити з тисячі–мільйон, але є люди, "які сто мільйонів гривен перетворюють на пшик".

"Як ми бачимо, саме це відбувається у нас на очах. Дороги руйнуються, по місту їздить великовантажний транспорт–у таку жару, коли він не має права їздити по вулицях. Для того, щоб зберегти хоч би ці дороги потрібні були чіткі кроки і відповідальні рішення з боку мера міста і виконкому. Необхідно заборонити проїзд великовантажного транспорту по Миколаєву в період підвищеної температури. І я звертаюся до мера, і до усіх працівників виконкому міськради з наполегливою пропозицією–терміново зібратися і вжити заходи. Так проблему вирішують в інших містах, так само в 2012 році вирішував цю проблему Володимир Дмитрович Чайка", - нагадує Артем Ильюк.

Сьогодні ж, за його словами, все пущено на самоплив, і у нього складаються відчуття, що ці сто мільйонів гривен "мер витратить на свою передвиборну кампанію, а після цього, як то кажуть–горить сарай, гори і хата".

"Його не цікавить, що буде з дорогами, його не цікавить, що це гроші городян, і що вони заплатили за ремонт доріг величезну ціну. Дороги повинні робитися один раз і на віки.Але для цього треба не красти. А нова влада тільки говорить, що житимемо по - новому, але мабуть, ще не навчилася", - упевнений Ильюк.

Дісталося від Ильюка і компанії "Нибулон" і народному депутатові України Андрію Вадатурскому.

"Що стосується зерновозів, які переобтяженими їздять по місту, і від яких асфальт перетворюється на бархани–я б хотів звернутися до компанії "Нибулон" і нардепа Андрія Вадатурскому, який очолює партію президента в Миколаївській області : якщо ви так любите своє місто, відмовіться від прийому зернової компанії вашої сім'ї тих транспортних засобів, які перевищують норму по вантажу. Покажіть усім, що ви патріоти свого міста, і не приймайте ці машини. І тоді не буде перевантажень на дорогах", - говорить народний депутат.

На думку Ильюка, влада має бути відповідальною і повинна контролювати процеси.

"Якщо ви не можете цього зробити–тоді вийдіть і скажіть про це. І тоді люди виберуть іншу владу, яка зможе забезпечити порядок і безпеку в нашому рідному місті. У будь-якій нормальній цивілізованій країні, підрядник, який здійснює ремонт доріг, дає на них гарантію. І якщо дорога поплила, з'явилися вибоїни, або вона невідповідної якості, то підрядник повинен її переробити за свій рахунок. Але в Миколаєві ситуація набагато сумніша. Ряд підрядників, які сьогодні роблять дороги, працюють за гроші з бюджету, і у них на підприємстві немає вільних засобів. Вони беруть матеріали у борг. І якщо говорять, що вони усі виправлять за свій рахунок–ця брехня і маніпуляція, запудрення мізків городянам. Тому що сьогодні підприємства знаходяться в дуже скрутному фінансовому становищі. І я вважаю, що мер повинен встати на захист людей. Але цього не відбувається, - підсумував Ильюк.