Мер Миколаєва хоче продати за 142 гривни за тонну витрачений асфальт на ремонт дорогий в області

Миколаївський міський голова Олександр Сенкевич хоче за символічні гроші продати витрачену після ремонту доріг в місті асфальтову крихту Службі автомобільних доріг в Миколаївській області, щоб допомогти з ремонтом доріг за Миколаєвом.

Про це він заявив, виступаючи на сесії Миколаївської обласної ради 26 липня.

Спершу Сенкевич відмітив, що дороги в Миколаєві, які не знаходяться на балансі міста, а на балансі держави (Проспект Героїв, Пушкінська до Великої Морської, Микільська і так далі), цього року відремонтовані не будуть, оскільки начальник Служби автомобільних доріг Олександр Антощук заявив йому, що в області дороги ще гірше, тому запропонував «ставати в чергу» наступного року.

- А усі, хто приїжджає в Миколаїв, думають, що у нас тут усі дороги такі, - відмітив мер Миколаєва.

В той же час, Олександр Сенкевич розповів, що він запропонував Службі автомобільних доріг передати відпрацьований після фрезерування в процесі ремонту доріг в Миколаєві старий асфальт, щоб їм відремонтувати критичні ділянки доріг в Миколаївській області.

- Ми запропонували відходи від фрезерування асфальту віддавати службі за символічні гроші–приміром, за 5 гривен за тонну.Але нам не вдалося цього зробити, оскільки оцінка вказала нам, що мінімально ми можемо продати тонну 142 гривен без ПДВ. І це ціна, за яку ми мінімально можемо продати цю крихту, щоб поліпшити дороги в області, - повідомив Сенкевич.

При цьому він додав, що сьогодні депутати говорять тільки про лікування доріг, але не говорять про ліквідацію причин цієї хвороби. Одній з них він назвав переобтяжений транспорт, який «видавлює» вже відремонтовані і чи більше менш хороші дороги, зокрема, на Одесу, по якій Сенкевич на вихідних їздив в Коблево.

- Ця дорога вже псується, дорога видавлюється. І це усе завдяки переобтяженому транспорту, - сказав мер Миколаєва.

Відповідаючи на питання одного з депутатів обласної ради, Сенкевич сказав, що в Миколаєві на сьогодні близько 200 кілометрів не заасфальтованих доріг, але при цьому він все одно прийняв рішення допомогти області, де дороги в катастрофічному стані.