У конфлікті з Львівським автобусним заводом оптимальним рішенням може стати повернення грошей, перерахованих Миколаєвом для будівництва трьох тролейбусів. Така думка в коментарі "Злочинності.НІ" висловив заступник миколаївського міського голови з питань транспорту, зв'язку і підприємництваРоман Васюков.
Як відомо, кілька років тому Миколаїв замовив у Львові три тролейбуси і перерахував за них усю необхідну суму у розмірі трьох мільйонів гривен.Проте досі ці тролейбуси так і не з'явилися на міських маршрутах.
- Ми отримали всього один тролейбус, і той недоукомплектований. Після довгого мовчання на заводі нам відповіли і запропонували повернути їм цей тролейбус для доопрацювання, - розповівРоман Васюков. - Я передав усі матеріали повторно в прокуратуру, як обласну, так і міську. І думаю, що найближчим часом буде прийняте яке - те рішення.
По словах віце - мера, на заводі невиконання зобов'язань пояснюють стрибком курсу долара.
- В серпні 2008 року ми здійснили стовідсоткову передоплату. Але потім стався значний стрибок курсу валюти. У зв'язку з цим завод вирішив для себе, що не треба виконувати зобов'язання. Адже деякі комплектуючі вони купують в доларах, і відповідно, в гривнах собівартість окремо взятого тролейбуса у них зросла.Але міськвиконком не займається зовнішньоекономічною діяльністю, ми не підписували валютних контрактів, а тому прив'язки до курсу валюти бути не може апріорі. На жаль, на сьогодні ситуація залишається колишньою, але, я думаю, що найближчим часом ми розв'яжемо цю проблему, - завіривРоман Васюков.
Він також висловив думку, що одним з варіантів виходу з ситуації, що склалася, може стати повернення Миколаєву перерахованих грошей.
- найприйнятнішим варіантом для нас було б, якби нам повернули гроші, плюс 800 тисяч гривен пені і штрафів за невиконані зобов'язання, які за рішенням суду нам повинні відшкодувати. Тому що, якби нам повернули ці 3 млн 800 тис. гривен, ми розпорядилися б цими грошима ефективніше з урахуванням існуючої заборгованості по заробітній плані і перед пенсійним фондом, - уточнив віце - мер.
Як відомо, власником Львівського автобусного заводу(Лазу), що так і не поставив в Миколаїв тролейбуси, є екс - власник Чорноморського суднобудівельного заводуІгор Чуркин.
Відмітимо, що скандальні російські бізнесмени братиІгоріОлег Чуркиныбули власниками Чорноморського суднобудівельного заводу з 2003 по 2007 року. З приходом братівЧуркиныхзавод прийшов до повного занепаду і виявився на межі розвалу.