Росія відклала ремонт найнебезпечнішої федеральної траси до 2030 року з - за анексію Криму, - блогер

З - за приєднання Криму Росія відклала ремонт самої запущеної і небезпечної федеральної траси до 2030 року.

Про це повідомляє російський блогер Василя Сергєєва.

Федеральна траса «Олена» чи федеральна автодорога - автомобільна дорога федерального значення Невіри - Якутськ, протяжністю - 1163 км. Часто називається також Амуро - Якутською (автомобільною) магістраллю.

Дорога йде переважно по території вічної мерзлоти. Асфальтове покриття є тільки на невеликих ділянках в районі Тынды, Нерюнгри і Алдана. Існують ділянки, на яких повністю відсутнє покриття, і дорога в період сніготанення або сильних дощів стає труднопроезжаемой.

У 2006 році дорогу визнали однією з найнебезпечніших доріг світу. Окрім бруду, велика незручність тут - відсутність моста через річку Лена. Влітку діє вантажопасажирський пором, взимку (грудень - квітень) - переправа по льоду річки, в період льодоходу і льодоставу повідомлення можливо тільки по повітрю і судами на повітряній подушці.

«Будівництво поєднаний залізничний - автомобільного моста у рамках будівництва Амуро - Якутській залізничній магістралі багаторазово відкладалося. По планах Росавтодора будівництво моста через Олену повинне було початися в 2014 році і закінчитися в 2020 році, але час початку робіт був відкладений на пізніший час, у зв'язку з приєднанням Криму» , - пише блогер.

У вересні 2010 року було прийнято рішення виділити значні кошти на реконструкцію федеральних доріг «Уссурі» , «Колима» , «Олена». І з 2012 року за цільовою програмою «Розвиток транспортної системи» дорогу почали помалу приводити у божеський вид...

«Але на біду грянув Крымнаш, і 44 мільярди рублів, які в 2016-2020 роках повинні були піти на реконструкцію і будівництво автодороги, а також моста через Олену, вирішили перенаправити на інфраструктуру Криму і, зокрема, будівництва моста через Керченську протоку. Всього на розвиток Криму планується витратити близько трильйона рублів до 2020 року, а Сибір може трохи почекати. Рішення по будівництву моста через Олену відклали на п'ять років. Ще 55 мільярдів рублів в наступні 2 роки буде витрачено на будівництво залізниці в південному напрямі в обхід України. Також 25 мільярда доларів Росія вкладе в транспортну інфраструктуру Північної Кореї» , - додав блогер.
«Загалом, витрат багато, а тут ще і нафта почала дешевшати. Загалом, дай Бог тепер відремонтують федеральну трасу «Олена» хоч би до 2030 - му» , - резюмував Сергєєв.

Нагадаємо ціни на нафту 1 грудня досягли до п'ятирічного мінімуму : ф'ючерси на Brent подешевшали на $1, 88 до 68,27 доларів за баррель, а ф'ючерси на WTI - на 1,73 долара до 64,42.