Одеська фірма розробляє ударний вертоліт для Збройних сил України

Одеське спеціалізоване науково - виробниче інноваційне підприємство «Юмик аэроспейс» , яке займається виробництвом безпілотних літальних апаратів і іншої авіатехніки, розробляє дві бойові одиниці для Повітряних сил ВС України.

Про це повідомляє "Думська".

Так, йдеться о ударному вертольоті SM232 на базі радянське Мі - 2 і легені учбовий - бойовому штурмовику SM33.

У теперішній час на підприємстві почалося складання першого прототипу вертольота. Конструктори «Юмик» внесли в фюзеляж Ми - 2 ряд змін, які дозволять збільшити можливості у декілька разів.

Відомо, що на вертольоті SM232 застосована новітня система бронювання з застосуванням сучасних легенів композитних матеріалів, інтегрованих в несну конструкцію фюзеляжу і крил. Основні вузли і системи управління польотом дубльовані. На вихлопних патрубках двигунів встановлені рассеиватели тепло, що виконує також функцію турбонагнітача. Вони не мають аналогів в світі.

Також на вертольоті буде встановлена гіростабілізована оптико - електронна система, розроблена іншою компанією холдингу — «Юмик ким компани». Система включає в себе оптичну камеру, тепловизор, лазерний далекомір, лазерний целеуказатель (маркер).

Крім того, вертоліт оснащений сучасним навігаційним устаткуванням, яке включає GPS, GLONASS модулі і систему зв'язку. Застосована технологія «скляна кабіна». У носовій частині вертольота встановлений метеолокатор, що дозволяє здійснювати польоти складних метеоумовах.

Система озброєння вертольота включатиме вбудовану гармату ГШ - 30. На крилах 4 точки з можливістю підвіски ракет «Штурм - В» , «Атака - М» , «Гермес - А» , З - 5, З - 8, С13, З - 24, Р -60М, Р -63В «Голка - В» , а також бомб від 50 до 200 кілограм.

Відомо, що фюзеляж SM232 має полумонококовую суцільнометалеву конструкцію, особливістю якої є поєднана вертолітна/літакова аеродинамічна схема.

Відмітимо, що одесити не перші, хто вирішив перетворити Ми - 2 в штурмовик.Раніше те же саме зробили виробники Ми - 2 —поляки.

У свою чергу, як стверджують розробники, SM 33 відрізняється надійною і простою конструкцією. Він буде здатний злітати з грунтових аеродромів з трав'яним покриттям. Завдяки високим льотним характеристикам, дублюванню систем управління, надійності конструкції, літак дасть можливість проводити як підготовку льотного складу, так і ефективно вирішувати бойові завдання штурмової авіації.

Озброєння: вісім точок підвіски і гармата ГШ - 23.

Нагадаємо, що поранених бійців ВСУ, які отримали поранення при захисті донецького аеропорту, в Одесу доставили літаком, який був відремонтований волонтерами за гроші, зібрані українцями.