У Укртрансинспекции пояснили, чому скандальну фірму - перевізника досі не позбавили ліцензії

Миколаївське підприємство «Авто - Віола плюс» досі не позбавлено права на перевезення пасажирів - Служба безпеки на транспорті, на яку покладена функція ліцензування, ніяк не може приступити до роботи.

Про це повідомив начальник управління Укртрансинспекции в Миколаївській області Леонід Костенко під час наради з директорами підприємств - перевізників за участю заступника начальника Центру безпеки дорожнього руху в Миколаївській області Володимиром Кутинским в четвер, 8 жовтня.

Костенко відмітив, що ще в серпні цього року Укртрансинспекция виявила на підприємстві «Авто - Віола плюс» ряд порушень, які служать приводом для анулювання ліцензії. Обстеження провела і Державтоінспекція, подавши письмове звернення про зафіксовані грубі порушення і проханням провести глибшу перевірку цього підприємства.

- Ми ці матеріали скомпоновали і відправили на Київ з тим, щоб вони нам дозволили провести перевірку ліцензійних умов і поставити питання про анулювання ліцензії. Але стався збіг обставин—у цей момент нас позбавили права бути органом ліцензування, - пояснив Костенко.

Ці функції, за його словами, тепер покладені на знову створену структуру—Службу безпеки на транспорті.

Нагадаємо, що 20 липня в Миколаєві «маршрутка» підприємства «Авто - Віола плюс» збила трьох чоловік.Постраждала дівчина загинула на місці аварії. Свідки говорять, що машина буквально проїхала по ній. Інші двоє потерпілих госпіталізовані. Водій не зупинився відразу після ДТП, а припаркував авто через декілька кварталів. Пізніше, коли його привели на місце трагедії, він заявив, що в «маршрутці» відмовили гальма. У ДАІ заявили, що попередня причина смертельного ДТП на проспекті в Миколаєві це провина водія - він проїхав на червоний.

У липні також повідомлялося про те, що мерія не випустила на маршрути половину автобусів фірми «Авто - Віола плюс» - їх зняли з маршрутів з - за технічних недоліків.