На Миколаєві встановили вагову ще на одній трасі: перед комплексом скупчилися хури

16.05.2016 22:32

У Миколаївській області на трасі «Одеса–Мелітополь–Новоазовск» у районі села Чапаевка 16 травня співробітники «Укртрансбезопасности» знову встановили ваговий комплекс для зважування вантажних автомобілів, що спрямовуються у бік Миколаєва.

На даний момент комплекс встановили на ділянці траси Р - 06 між Новою Одесою і Миколаєвом.

Про це повідомляє кореспондент «Злочинності.НІ».

Інформація постійно оновлюється...

23: 10

23:00Як повідомляє активіст Євгеній Воловой, робота ГВК в Миколаївській Області триває.

"Тепер ваговий комплекс стоїть на трасі Р - 06 і працюватиме цілодобово. Ніхто нічого не блокує і не ламає. Все по красі. Все на місцях, і усі працюють. Громадськість, активісти, сми, го, навіть дует #‎этонемы - усі пильнують. Зупиняють усіх без виключень. Штрафують також усіх підряд, АЛЕ (!) багато водіїв вже завантажилися або перевантажилися згідно з новими нормами, тому зважився і поїхав далі. Так, виявляється так теж можна возити. І виявляється багато водіїв вдячні за це, і відкрито говорять це на камеру. Пжлста, чесний, прозорий, один для усіх ГВК на дорогах Миколаївської області. Це реально. Це заслуговує поваги. Це цивілізовано. Чи підлаштується ринок - 100% підлаштується! Сьогодні ми стали трохи ближче до Європи. Сьогодні ми почали берегти залишки наших доріг, але цей тільки початок.Дали буде."., - написав Воловой.

22: 21Зважування хур на ваговому комплексі проходить відносно спокійно. Іноді водії вантажівок влаштовують невеликі словесні перестрілки із співробітниками «Укртрансбезопасности» , але потім все одно переїжджають через ваги. За час роботи вагового комплексу зупинено близько 10 вантажних автомобілів з невеликим перевантаженням до 5 тонн.

20: 22Поліція прибула на місце подій лише через півтори години після установки вагового комплексу і привезла з собою освітлювальне устаткування–щоб комплекс міг працювати і вночі. Між тим хури продовжують зупинятися у узбіч, очікується, що вони продовжать шлях вночі.

Ліворуч - депутат Миколаївської обласної ради від партії "Наш край" Юрій Кормышкин

20:09Як розповів в коментарі «Злочинності.НІ» глава Служби автомобільних доріг в Миколаївській області Олександр Антощук, з його відомства звільнилася частина співробітників, що відповідали за вагові комплекси.

Миколаївська журналістка Тетяна Локацкая на своїй сторінці в «Facebook» розповіла, що миколаївська Служба автодоріг зараз оголосила про набір чесних співробітників.

«Увага! Облавтодор Миколаєва запрошує на роботу порядних працівників вагових комплексів. Що бажає «заробити лівака» - не турбувати. Звертатися за адресою Миколи, вулиця Галини Петровой, 2а. Від мене: не так давно звільнилися старі працівники, версія більшості фахівців–закінчилася годівниця» , - пише журналістка.

19:45 Співробітники «Укртрансбезопасности» , що забезпечують роботу вагового комплексу, скаржаться, що на місці подій немає поліції, яка допомагала б ім. Поки що деякі вантажівки зупиняються перед ваговим комплексом, а деякі "пролітають" мимо, оскільки немає співробітників правоохоронних органів, які могли б їх зупинити.

19: 31 Ваговий комплекс почав роботу на трасі Р - 06, але ще не перевірений жоден вантажний автомобіль. За наявною інформацією перед ваговою скупчилися вантажівки, водії яких не ризикують потрапити на перевірку ваги вантажу, що перевозиться. Так, наприклад, один з водіїв «МАЗ» зупинив свою вантажівку приблизно в двадцяти метрах перед ваговим комплексом і стверджує, що у нього виникла поломка.

18: 30Як повідомив в коментарі «Злочинності.НІ» замдиректора департаменту «Укртрансбезопасности» , начальник управління контролю по безпеці на автомобільному транспорті Олександр Гринюк, водії вантажних автомобілів, побачивши установку вагового комплексу на трасі Р - 06, намагаються швидко «проскочити» і уникнути зважування.

- Ми вже почали встановлювати вагову. Хури просто літають так, що зерно і щебінь летить на усі сторони. Зараз дзвонитиму губернаторові з проханням підключити допомогу у вигляді співробітників поліції, - повідомив Гринюк.

15: 13 В понеділок увечері, 16 травня, на ділянці траси між Миколаєвом і Новою Одесою буде встановлений цілодобовий ваговий комплекс.

Всього впродовж дня на трасі «Одеса–Мелітополь–Новоазовск» було перевірено 27 вантажівок. Серед них тільки один «MAN» виявився з перевищенням норми допустимої маси вантажу. За перевантаження в 11 тонн перевізникові тепер буде необхідно сплатити штраф в 657 євро.

13: 55Большегрузые автомобілі не їздять по трасі між Миколаєвом і Одесою.

Про це на своїй сторінці в Facebook написав керівник Офісу розвитку Миколаєва, політтехнолог Олександр Нойнец.

«Дальнобои вирішили про всяк випадок взагалі сьогодні не їздити по цій трасі. Це перемога. Я так розумію, тепер вони усі чекають ночі, щоб по темряві як - те просочитися. Тому тепер працюватимемо над тим, щоб вночі там було світле (а я подумав - хер ти у мене проскочиш)» , - написав він.

В той же час, за наявною у редакції інформацією, немало автомобілів скупчилося на трасі в районі Коблево у бік Миколаєва. А також і в самому Миколаєві.

Варто додати, що більшість водіїв вантажівок, що пройшли перевірку, з розумінням відносяться до роботи вагових комплексів і підтримують ідею про те, що такі комплекси повинні постійно знаходиться на дорогах.

13: 22На ваговий комплекс заїхав автомобіль «MAN» з причепом, що перевозить бетонні плити. Весы показали 51 тонну, що є перевищенням допустимої маси в 40 тонн. Крім того, у водія не виявилося документів на самі плити.

13: 00 На місці установки вагового комплексу побував начальник Служби автомобільних доріг в Миколаївській області Олександр Антощук.

Він поспілкувався з Олександром Гринюком і Сергієм Кривошапка.Йшлося про можливість установки вагових комплексів на інших трасах в межах області.

Також на місце прибув і начальник управління патрульної поліції міста Миколаєва Максим Ахрамеев.

12: 21Заступник директора департаменту «Укратрансбезопасности» , начальник управління контролю по безпеці на автомобільному транспорті Олександр Гринюк повідомив, що чекає представників облавтодору. За його словами, своєю бездіяльністю вони фактично блокують роботу вагових комплексів. Представники організації «Дорожній контроль Миколи» звернулися до Гринюку з тим, що краще було розпочати з установки комплексу на трасі Н - 11. Гринюк, у свою чергу відповів, що їх першочергове завдання - зберегти ті дороги, які в кращому стані, проте уточнив, що ще плануються установки вагових комплексів і на інших дорожніх напрямах.

Заступник директора департаменту "Укратрансбезопасности", начальник управління контролю по безпеці на автомобільному транспорті Олександр Гринюк
Начальник управління "Укртрансбезопасности" у Миколаївській області Сергій Кривошапка і глава Березанской РГА Сергій Танасов
Начальник управління "Укртрансбезопасности"у Миколаївській області Сергій Кривошапка

11: 49До місця подій прибула «маршрутка» з представниками цивільного корпусу «Азов». Переконавшись в установці вагового комплексу без подій «азовцы» поїхали назад в Миколаїв.

11: 41Як повідомляє кореспондент «Злочинності.НІ» , туди також прибув і новопризначений глава Березанской РГА Сергій Танасов. Він разом з Сергієм Кривошапкой звернувся до громадян по допомогу - попросили чотири світлодіодні ліхтарі для забезпечення роботи вночі.

Апарат фіксувальний вагові параметри вантажних автомобілів

11: 09 На місці установки вагового комплексу провокацій ніяких не спостерігається. Так, вже більше п'яти вантажівок пройшли перевірку.

На місці є присутніми співробітники спецроти поліції (екс - «Беркут» ), Березанского відділення поліції, три патрульні машини, а також миколаївські активісти і журналісти.

Варто відмітити, як повідомив в.о. заступника начальника управління превентивної діяльності ГУНП Сергій Мазунин, що охороняти комплекс будуть скільки треба - все залежить від ситуації і подальших вказівок керівництва.

Як відомо, переобтяжені хури називають одним з чинників, що руйнують дороги в Миколаївській області. Вантажівки вагою від 40 до 130 тонн фактично знищують траси державного і місцевого значення.

Водії вантажівок раніше скаржилися, що вагові комплекси створюють грунт для корупції.Коли ще діяла Державтоінспекція, її співробітників звинувачували в поборах з водіїв вантажівок, щоб їх пропустили через ваговий комплекс, незалежно від того, чи є у них «перевантаження» чи ні.

Раніше губернатор Миколаївської області Вадим Мериков заявляв, що в Миколаївській області має бути розв'язана проблема з дорогами і встановлені вагові комплекси. Втім, незважаючи на його заяви, перевізники перешкоджають законній роботі вагових комплексів.

Так, минулого тижня на Миколаєву на «одеською» трасі поставили ваговий комплекс, але перевізники змусили його зняти, а через добу зняли блокаду хур. Схожа ситуація сталася і в 2015 році - тоді перевізники змусили прибрати ваговий комплекс шантажем. Також варто відмітити, що радник президента, глава миколаївської обласної організації «БПП - Солідарність» Юрій Бірюков упевнений, що чекати доки українське законодавство буде повністю наведено у відповідність не можна, адже з - за перевантаження вантажівок ми можемо сьогодні залишитися повністю без доріг.

Фотофакт