"Тимчасову доріжку" на площі Перемоги, яку укладали для Порошенка, зняли

Робітники одеської фірми «Дорлидер» зняли «тимчасову доріжку» на площі Перемоги в Миколаєві, яка була укладена в дощ спеціально для кортежу Президента Порошенка, і зроблять роботи наново.

Про це на своїй сторінці в Facebook повідомив активіст, що займається питанням ремонту доріг Євгенії Воловой.

Нагадаємо, як повідомилося раніше, напередодні приїзду в Миколаїв Петра Порошенка «Дорлидер» викрили у укладанні асфальту в калюжі на площі Перемоги. У свою чергу мер Миколаєва Сенкевич повідомив, що укладений асфальт–це тимчасові доріжки які потім знімуть.І робили їх за вказівкою служби безпеки Президента. І ці роботи будуть робиться не за рахунок міського бюджету, а за засоби підрядника.

А вже наступного дня в соцсети з'явилися фото, які свідчили про те, що і інші ділянки кільця, які ще уранці були залиті водою, вночі вже укотили в асфальт, не знімаючи при цьому і «тимчасових доріжок».

У результаті в ніч з четверга на п'ятницю, 17 червня, на місце укладання виїхали начальник Департаменту ЖКГ Миколаївської міськради Андрій Палько, старший інспектор Технагляду ДЖКХ Геннадій Муханов, бригадир «Дорлидера» Гарник Петросян, а також активісти Євгенії Воловой, Ярослав Захаренко і Петро Цыцылин з метою перевірити якість виконаних робіт.

«Якщо хто не пам'ятає, то у нас по факту були дві тимчасові доріжки Президента (одна з боку ЖД і друга з боку Колосу). Укладалися вони в різний час, тобтоз боку ЖД укладалася раніше (без дощу), а з боку Колосу укладалася пізніше, під ранок (коли пішов сильний дощ). Доріжку з боку Колосу зрізували відразу. У доріжці з боку ЖД зробили врізання про всяк випадок в двох місцях - там було все сухо і красиво» , - пише Воловой.

Далі, за його словами «пройшлися по низьких місцях кільця, де залишалася вода до останнього, і яку перед укладанням видували».

«У нас були обгрунтовані підозри, що основа дороги в тих місцях мала надмірну вологість на момент укладання. Зробили врізання, Там все сухо і красиво, плюс хороша адгезія (зчеплення з дорогою). Далі вирішили ще раз врізатися з боку Колосу, уздовж шва (зіткнення із старим шаром). Там також все сухо і красиво, хороша адгезія і дуже непогане ущільнення.Я вирішив перевірити особисто, тому узяв лопату і спробував насилу підірвати новий шар - не вийшло. Іскри летіли, але шар був приклеєний намертво» , - відмітив активіст.

«Що буде дальший? Далі підрядник закінчить роботи з першим шаром, і почне укладання фінішного шару з ЩМА 20 під нівелір, щоб уся вода з кільця йшла на ливнестоки, які, звичайно ж, відновлять і прочистять. У результаті ми отримаємо реально цукерку!!!» - резюмував Воловой.