"Суворий контроль", - вночі зерновози пускатимуть в Миколаїв

Большегрузый і великогабаритний транспорт, маса якого перевищує 24 тонни, пускатимуть в Миколаїв вночі, коли температура атмосферного повітря опускатиметься нижче 28 градусів за Цельсієм.

Відповідне рішення було прийняте в ході робочої наради, яка відбулася в Миколаївській ОГА у воскресіння, 17 липня, за участю представників обласної і міської влади, поліції, а також представників портів і фірм - перевізників.

Основним питанням, яке було винесене на обговорення, стало недавнє рішення виконкому Миколаївської міської поради про «закритті» Миколаєва для руху большегрузого і крупногабариного транспорту до 22 липня.

Як відомо, у результаті в суботу увечері, 16 липня, це привело до конфлікту, коли на в'їзді до Миколаєва з боку Києва, біля так званого «Терновского кільця» увечері в суботу, 16 липня, зібралися керівники аграрних підприємств і фірм - перевізників, водії вантажівок, які стали обурюватися тим, що поліція на підставі рішення виконкому Миколаївської міськради не пропускає їх в місто.

И.о. голову Миколаївською ОГА В'ячеслав Бонь відмітив, що інтереси сторін досить зрозумілі.

- Місто хоче зберегти дороги, в які він вкладає сотні мільйонів гривен, так само як і область хоче зберегти дороги. Термінали хочуть вчасно отримувати зерно і виконувати контракти. Водії хочуть їздити і заробляти гроші на перевезеннях. Є сільгоспвиробники, для яких період прибирання критичний.Тому що будь-яке затримання прибирання на один день–це великі втрати для урожаю. Кінець кінцем, те, що ми говоримо, обмеження вантажів ляже на плечі тих же сільгоспвиробників, тому що дорожчає доставка їх продукції і платити за це будуть вони. Але це той баланс, який, якщо не буде витриманий, то усі ваші розмови про постанови, посилання на нормативні акти–довга і даремна пісня. Ми ні до чого не прийдемо, - заявив Бонь.

У свою чергу мер Сенкевич заявив, що перевізники не дотримуються правила вантажоперевезень.

- У мене правила прості. Є постанова Кабміну, яка встановлює обмеження по руху великогабаритного транспорту по температурному режиму. Гравці цього ринку правила не дотримуються. Зухвалі водії грубіянять, лаються з представниками поліції, їдуть з перевантаженнями по центру міста.З чим це пов'язано? З тим, що хто - те думає, що він хитріший за інших. Цього року з 450 мільйонів гривен, спочатку запланованих на бюджет розвитку, 130 мільйонів було заплановано на ремонт доріг. Третя частина грошей, які можна пустити на освіту, медицину, культуру, ми витрачаємо на дороги. І автомобілі з перевантаженням ці дороги знищують, - заявив Сенкевич.

При цьому мер Сенкевич пояснив, що прийняв рішення «закрити» місто, щоб зібрати представників фірм - перевізників для діалогу і звернути увагу на проблему, а також дати можливість співробітникам поліції вдень зупиняти транспорт, які їде в місто, не зважуючись.

- Не потрібно маніпулювати, що машини не пускають в місто вночі. Не було такого. Те, що стосується швидкопсувних продуктів і молока, усе це проїжджає впродовж дня по дорогах, які були вказані.

У свою чергу директор однієї з фірм - перевізників запропонував відкрити для цілодобового руху маршрут, що проходить по вулиці Новозаводской. Проте ця пропозиція не була прийнята.

У результаті, в ході наради було вирішено, що большегрузый транспорт запускатиметься в Миколаїв, як це і передбачено відповідною постановою Кабміну, після того, як температура атмосферного повітря опускатиметься нижче 28 градусів.

Також мер Сенкевич відмітив, що звернутися до депутатського корпусу, щоб виділити з міського бюджету кошти на купівлю стаціонарних вагових комплексів і встановити їх на усіх в'їздах до Миколаєва. У свою чергу В'ячеслав Бонь запропонував міському голові розглянути ідею створення окремого КП, яке був завідувало у тому числі і «відстійниками» для большегрузов, заробляючи на цьому додаткові кошти до бюджету.

При цьому В'ячеслав Бонь призвав керівника «Укртрансбезопасности» у Миколаївській області Сергія Кривошапко включатися в ситуцию з перевезеннями.

- Суворий контроль. До тих, хто порушуючи тепловий режим пересуваються, суворий контроль, - відмітив Бонь.

Крім того було піднято питання скупчення транспорту на проспекті Богоявленском. Цю проблему вирішуватимуть за рахунок використання ділянки міської землі в Корабельному районі, які облаштують під тимчасовий «відстійник».

Варто також відмітити, що в.о. голова Миколаївської ОГА В'ячеслав Бонь зібрав трохи раніше за представників портів, з якими обговорив питання заборони на прийом переобтяжених автомобілів.В результаті спілкування було вирішено відновити процес приєднання до меморандуму підприємств, що займаються перевалкою зерна, яким зобов'язати останніх не приймати переобтяжений транспорт.

Як відомо, напередодні Миколаївський міський голова Олександр Сенкевич підписав рішення виконкому про заборону руху великовантажних і великогабаритних транспортних засобів через територію Миколаєва з 20: 00 15 липня до 20: 00 п'ятниць 22 липня.