У Миколаєві Широкобальский міст, що сполучає два райони, потребує експертизи стану, - активісти

Широкобальский міст, сполучаючий Ингульский (Ленінський) і Корабельний райони Миколаєва, потребує проведення технічної експертизи його поточного стану.

Про це на своїй сторінці у Facebook повідомила активіст Оксана Корсак.

«Учора з Тетяною Локацкой після зустрічі з міністром інфраструктури в Службі автомобільних доріг Миколаєва надихнулися його відповіддю на питання по мостах нашого міста - по мостах, де є обмеження проїзду транспортом понад 24 тонни! І поїхали, проінспектували зовні Широкобальский міст знизу...Що сказати вам після побаченого і спілкування з місцевими старожилами у черговий раз–при будові ніхто не розраховував, що по ньому ганятимуть хури 40-80 тонн і тим більше одночасно стояти на нім по 10-12 машин... Міст знизу рушиться і який сенс на його покриття згори зараз закочувати наших з вами 5,5 мільйонів гривен, я не розумію! Невже міській владі настільки плювати на жителів за цим мостом, що вони не в змозі провести експертизу по його стану орієнтовною вартістю 800 тисяч гривен і вирішити питання з об'їзною для вантажівок, щоб не піддавати щодня жителів, що живуть за мостом, права єдиного зв'язку через нього з містом?!» - написала Корсак.

У коментарі до її поста фахівець в цьому питанні Олександр Бурдун відмітив, що окрім перевантаження є ще ряд причин, з - за яких страждає міст.

«З приводу необхідності проведення обстеження цього моста мова вже не раз піднімалася тут. Так, міст страждає від перевантаження і це видно по опорних частинах під балками, так, з - за протікання через усі щілини і шари зруйнованого асфальту відбуваються безповоротні процеси. Так, тут дуже потрібна експертиза» , - написав він.

Також Бурдун додав, що міст через Південний Буг знаходиться в такому ж стані «а місцями і гірше».

«У практиці я зустрічав мости і гірше... коштують досі, оскільки іншого варіанту у них просто немає» , - додав він.

В той же час, журналіст Тетяна Локацкая на своїй сторінці в Facebook відмітила, що у міської влади немає документації на цей міст.

«Продовжуємо «розслідування «Звідки взявся Широкобальский міст».Не так давно ми дізналися, що він на балансі комунального підприємства міста, але ніхто не знає, коли і ким будувався міст, так само невідомо, де документи» , - пише Локацкая.

За її словами, трохи інформації відносно цього їй зміг надати місцевий житель.

«Так, Широкобальский міст будувала організація «Мостотряд - 73». Проектував «Киевсоюздорпроект» (як і ще два мости в нашому місті). Якщо першої організації давно немає, то друга живе і процвітає, і навіть має власний сайт. У неї історія в проектуванні близько 80 - ти років, а значить можна пробувати щастя і запитати про архіви. Раптом і на наш міст знайдемо. До речі, дізналася, що і з Аляудским мостом була подібна ситуація по відсутності документів, знайшли ж. Тепер цікаво - що з іншими мостами?» - резюмувала журналіст.

Нагадаємо, раніше активіст Євгеній Воловой повідомив, що Широкобальский міст, сполучаючий Корабельний і Ингульский (Ленінський) райони Миколаєва знаходиться в аварійному стані, тому міська влада шукає альтернативні маршрути для руху вантажного транспорту в порти.