У Миколаєві презентували системи "Електронного квитка", які мерія планує впровадити в громадському транспорті

В четвер, 1 грудня, у будівлі Миколаївської міської ради дві компанії презентували свої концепції втілення на міському громадському транспорті єдиної системи оплати проїзду «Електронний квиток».

Про це повідомляє кореспондент «Злочинності.НІ».

Виконавчий директор консорціуму «Астек» Лілія Бородулина розповіла, що саме їх компанія успішно провела автоматизацію оплати і контролю проїзду в Київському метрополітені, а також частину великогабаритного наземного транспорту столиці.За словами гендиректора компанії у них представлений два види валидаторов (пристрої для перевірки документів на електронних носіях, - ПОНЕДІЛОК) для одноразових захищених паперових квитків і для оплати за допомогою проїзної карти, банківської карти з технологією «PayPass» , «PayWave» чи гаджета з технологією «NFC».

Крім того, Бородулина відмітила, що їх компанія може виготовляти багатофункціональні карт. Так як приклад вона назвала студентський квиток, який застосовується в Києві. Цей квиток використовується по прямому призначенню і одночасно є банківською картою, членським квитком у бібліотеку, а також документом для підтвердження пільгового статусу в транспорті.Така багатофункціональність особливо є привабливою для різних міст у формі «Картки городянина» , яка може дозволити контролювати і перевіряти використання пільг, причому не лише на транспорті, але і в інших сферах.

Представник компанії «Гексагон Україна» Олег Терлецкий розповів про продукцію своєї компанії. За його словами, вони вже працювали з міською владою Тернополя, де в результат впровадження системи вже в першому місяці прибуток від перевезень збільшився на 26%. Згідно концепції, представленої Терлецким, введення системи «Електронного квитка» має бути поступовим. Спочатку передбачається використання компактних ручних валидаторов під контролем кондуктора або ж водія. Через час вже можна переходити і до валидаторам, які стаціонарно закріплені в громадському транспорті.На картах, які представляє «Гексагон Україна» є декілька різних тарифів. При тому, що піднесло карти до валидатору, апарат самостійно прочитує суму проїзду і роздруковує квиток.

Віце - мер Юрій Степанец також додав, що в Миколаєві деякі громадські діячі намагаються невірно піднести николаевцам програму розвитку громадського транспорту.

- Усе це знайшло відображення в програмі розвитку наземного громадського транспорту, яку розробляв наше транспортне управління. На жаль, зараз багато критиканів, які намагаються з контексту що, - те вирвати і донести городянам, що нібито вирішили вкрасти багато грошей, купити багато транспорту і потім куди його ставити. Це не правда. Ті, хто критикують програму або не читали її, або брешуть.Програмою передбачений покроковий алгоритм і перше, що ми повинні зробити згідно з цією програмою–розробити техзадание, провести тендер і вибрати переможця і замовити розробку транспортної моделі міста, концепцію розвитку, стратегію розвитку громадського транспорту. У результаті ми повинні отримати оптимізовану систему руху цього транспорту. Другий етап програми припускає впровадження «Електронного квитка» …Вже третій етап, за який усі кричать, наші всезнаючі громадські діячі, буде закупівля сучасного місткого транспорту, - розповів Степанец.

Нагадаємо миколаївські активісти нарекли на неефективний розвиток інфраструктури громадського транспорту.