В поисках страны «для людей». Дополнено

Подтверждением этому стала моя поездка на Родину нашего Президента - поездка на Донбасс. Я думала, что, может, там смогу увидеть Украину, которая - «для людей». Но мои иллюзии разрушились, как только я села в поезд «Херсон-Ясиноватая».

На улице стояла жаркая погода, поэтому, как только я зашла в вагон, то ощутила нехватку кислорода из-за того, что все окна были закупорены - о вентиляции приходилось только мечтать. Не знаю, каким техническим условиям соответствовал этот поезд… Поэтому во время стоянок народ выползал на улицу за глотком свежего воздуха.

Люди в поезде раздевались, насколько им позволяло воспитание, гоняли воздух газетками и говорили - «Жара страшная». Однако, молча продолжали терпеть. Только некоторые решились пойти к проводнице и попросить открыть окна, так как самим это сделать не получалось. Но в ответ они услышали, что открыть окна - значит нарушить правила безопасности.

- Чего вы хотите? - спросила проводница. - Я что, не в таком же вагоне еду? Значит, киевляне здесь ездят и ничего, а вам окна открывай? Николаевская комиссия проверяющая ездила - и тоже ничего. Что же вам не нравится?

Проводница утешила тем, что окна смогут открыть в депо, в Донецке. Ну а как же иначе могло быть, подумала я, там-то уж точно откроют, ведь там «Украина для людей».

А до Донецка значит едь 14 часов и умирай? Как это называется - кто доедет, тот и доживет?

Отсутствие нормальных условий проводница объяснила «возрастом» вагонов. Слепили наш поезд, получается, из того, что было. Вот проехался бы разок господин Янукович в таком вагоне…

После безрезультатного общения с проводницей самые решительные отправились к начальнику поезда, - точнее начальнице. Но, придя к начальнице поезда, она услышала: «Что вы, ко мне домой пришли?».

Конечно, себя «главная по составу» чувствовала нормально - вытяжка работает, форточки открыты. Пассажиры назвали ее даже «барыней в купе». А, у остальных, которые ехали в плацкарте, не то, что вентиляция не работала, окна невозможно было открыть.

Неужели нельзя отремонтировать окна и сделать вентиляцию? Пассажиры ведь платят деньги за проезд. Так везите их как пассажиров, а не как скот! Техработник, который все-таки приоткрыл окна в нашем вагоне с помощью вилки, заверил, что кричал в рупор, что окна нужно ремонтировать. Он даже показал книгу, в которой отмечено, что недавно они были отремонтированы.

Эх, наше государство… Деньги в карман, а людям - дулю?

Пассажиры не стали слушать объяснений мужчины. Они лишь сказали: «Мы знаем… Наша страна - страна дебилов».

Проводница же добавила, что если бы она надоедала вышестоящим разговорами о необходимом ремонте окон, вентиляции, то давно бы потеряла свое место работы.

Вот такие мы. А кто-то даже советовал инициативным не идти к проводнице, тем более начальнице поезда на разговор. Мол, зачем тебе оно, лишние крики?

П. С. Возвращалась я в Николаев, угадайте, в каком вагоне? В том же самом - четвертом. Только на этот раз было не жарко, а шел дождь и дул ветер. А окна так и были открытыми… Но теперь я этому никак не радовалась - заболеть не хотелось, ведь закрыть их было невозможно.

Проводница была уже другая. Сперва она предложила мне переместиться на место напротив. А когда на это место нашелся пассажир, то пришлось приоткрытое окно матрацами забивать. Благо, что на верхних полках никого не было. Проводница сказала, что виновных в том, что окна такие, сейчас не найдешь, так как сами вагоны пора бы было списать. К тому же окна должны были отремонтировать в депо.

Е-мае… Как ни одно, так другое. Мало того, что поезд на Донбасс ездит раз в четыре дня, так еще и такой убитый. Господин Янукович, куда вы смотрите? К вам на Родину ездят, в «Украину - для людей», и вы так гостей принимаете?

К тому же проводница была возмущена тем, что зимой нечем топить - уголь приходится собственными усилиями «добывать», так как его никто не выдает.

А я всегда почему-то думала, что Донбасс полон этим добром. Ну где это видано, что там его нет?

Страна «для людей»…