Російський олігарх може втратити Днепро - Бугского порту, який орендує НГЗ, - ЗМІ

Російський олігарх Олег Дерипаска може залишитися без Днепро - Бугского порту, потужності якого останні 15 років орендує підконтрольний підприємцеві Миколаївський глиноземний завод.

Про це повідомляє «Hubs».

Ще 12 травня НГЗ отримав лист від Фонду державного майна, в якому той зажадав повернути п'ять портових причалів у зв'язку із закінченням терміну дії договору оренди. Замість цього Миколаївський глиноземний завод звернувся до суду і зажадав продовжити оренду порту на колишніх умовах.

«Термін дії договору оренди держмайна Днепро - Бугского морського порту, ув'язненого між Фондом і НГЗ, закінчився. У зв'язку з неповерненням орендарем майна, Фонд веде позовну роботу» , - повідомили в прес - службі ФГИ.

Першим до суду звернувся завод Дерипаски, що зажадав продовжити договір оренди на колишніх умовах. На НГЗ відмовилися коментувати процес.

- Це транспортний цех заводу. Майже увесь об'єм перевалки порту–це боксити для НГЗ, - заявив головний редактор журналу «Порти України» Костянтин Ильницкий.

За даними Адміністрації морських портів України(АМП), за перше півріччя 2014 року підприємство перевалило два мільйони тонн бокситів.

Як мовиться в матеріалах судової справи, фонд має намір передати причали Адміністрації портів України.

«Після повернення майна Міністерство транспорту визначатиме подальший ефективний спосіб його використання» ,– повідомили в прес - службі ФГИ.

Один з менеджерів відомства чув, що у Фонді були не проти продовження оренди, але ця ідея не знайшла підтримки в Мінтрансі.

Щоб в ситуацію не втрутилися сторонні, Миколаївський глиноземний завод завдав попереджуючого удару. 17 червня в якості забезпечувальної міри Господарський суд Києва заборонив ФГИ, Міністерству транспорту і Адміністрації морських портів України здійснювати із спірним майном дії, які можуть порушити інтереси заводу. 29 липня суд розгляне апеляцію Фонду на це рішення.

- Якщо є бажання насолити російському власникові, потрібно дивитися, як дотримуються умови приватизації НГЗ. Але відривати порт від заводу безглуздо, - сказав Костянтин Ильницкий.

Миколаївський глиноземний завод хотів викупити землю під причалами і направив документи на узгодження в один з місцевих рад, розповідав нинішній навесні губернатор Миколаївської області Микола Романчук.

- Я попросив судові органи призупинити діяльність усієї цієї схеми, тому що документи про продаж землі вже були підготовлені на сесію, - заявив Романчук.

За його інформацією, НГЗ платить фонду за усі причали 11 мільйонів гривен в рік. Романчук вимагав переглянути плату, тим паче, що за умовами договору гроші йшли не місту, а в центральний апарат ФГИ. Якщо держава поверне Днепро - Бугский порт собі, витрати заводу на перевалку виростуть, упевнений директор консалтингової компанії «Інфоіндустрія» Дмитро Гордейчук.

Приватизація Миколаївського глиноземного заводу відбулася на початку нульових.Завод придбав Олександр Ярославський для свого кума Олега Дерипаски. «Русал» , що утворилася в результаті злиття активів Дерипаски і Віктора Вексельберга–найбільший виробник алюмінію в світі з виручкою $9, 7 млрд. НГЗ–другий за величиною глиноземний завод групи, говориться на її офіційному сайті. Минулого року він випустив 1,5 млн тонн глинозему(сировини для виробництва алюмінію) – 20,5% загального виробництва підприємств «Русал».

У виробництві НГЗ використовує імпортні боксити, які по морю доставляються на Днепро, - Бугский порт–структурний підрозділ заводу у радянські часи. Але він не увійшов до складу майнового комплексу заводу при його приватизація. З кінця 90 - х НГЗ орендує п'ять портових причалів.