Zwischen dem ATP 14827 und dem Unternehmen der Tochter Garkusha echter Krieg für Passagiere

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Zwischen dem Alan — das Unternehmen von Techno, das der Tochter des Gouverneurs des Gebiets von Nikolaev Inga Shapovalova und ATP-14827 gehört, welche Direktorin Lilia Kostishina seit dem 25. Mai ist, gibt es einen Krieg... für die Passagiere, die Vorstadtwege verwenden.

Weg Nr. 114 "Zhovtnevaya TSRB - Luparevo (Datscha)" bevor hat Gegenwart nur dem Alan — das Unternehmen von Techno gedient. Beschwerden von Passagieren auf Transporten waren nicht, bis sich das Fahrgeld zu 4 UAH 50 kopeks nicht erhoben hat. Auf einem Wunsch von Sommereinwohnern, dem Management des ATP 14827 Motortransportunternehmens, das vor langer Zeit transportiert, arbeitend hat NGZ, "Ein Spitzname - eine Erde" und andere Unternehmen der Stadt, Zwischenwirtschaftsverträge für die Durchführung von Transporten mit 10 im Gebiet von Zhovtnevy gelegenen Landkonsumvereinen unterzeichnet, ein Fahrgeld in der Summe von 3 hryvnias gegründet. Und hier hat begonnen.

Dass wir an Wünsche von Leuten herangegangen sind, ein Fahrgeld gesenkt, "Alan - der techno" war stark nicht angenehm. In unserer Person haben sie den echten Mitbewerber gesehen und haben angefangen, ein Sprechen im Rad von uns zu stellen: die blockierte Bewegung unserer Busse, hat sie auf dem Weg aufgehört und hat Passagiere gezwungen, sich in ihre Kleinbusse außerdem zu ändern, und hat unseren Fahrern gedroht! Am Freitag, um Passagiere nicht zu verlieren, haben sie sich dafür entschieden, an sich ein Fahrgeld zu 3 UAH der 50. Polizist zu senken. Und heute auf einigen ihrer Autoteller über das Fahrgeld im Allgemeinen in 3 hryvnias hat bereits stolziert, - Lilia Kostishina hat sich geteilt. Sie hat dass hinzugefügt, wenn solcher Preis "Freidenkerei", wer einem anderen, sofort das Unternehmen zeigen würde, die meisten verschiedenen Kontrollen erleben würde, und sogar überhaupt die Lizenz für das Recht auf den Personenverkehr verlieren würde." Aber Alan - Techno" - gewährt das Unternehmen der Tochter des Gouverneurs deshalb, alles, was wollen wird, wissend, dass niemand sie", - der Direktor von zusammengefasstem ATP berühren wird.

In der Bestätigung der Wörter von Kostishina hat der Fahrer von ATP-14 827 Dmitry Saltykov erzählt, wie am ersten Tag der Arbeit an diesem Weg sich verschiedene offizielle Vertreter einschließlich GAI Offiziere ihr mit unklaren Kontrollen dreimal genähert haben.

- Alle haben "von" und "bis" überprüft, aber an etwas an ihnen zu nörgeln, hat es sich nicht erwiesen. Ich bin dass alle diese Handlungen - durch jemandes Ordnung persönlich überzeugt, normale Arbeit zu verhindern, durcheinander zu bringen.

Alexander Aleksandrovich Janko, der Vorsitzende des Landkonsumvereins "Biryuza", hat mit Fahrern "Alan - ein techno" eher scharf gesprochen:

- Sie, so kann andere "schneiden", um Passagiere wegzunehmen, eine Zügellosigkeit, nur weil der Direktor an ihnen die Tochter von Garkusha kürzer zu schaffen?! Und das lächerlichste, dass sie Passagiere fotografiert haben, die in einen ATP Bus eingestiegen sind, und hat das erklärt, wenn diejenigen zu ihnen, um so, geändert mehr zu sprechen, sie sie nicht tragen werden!

Der Sommereinwohner, Zaginayko Valentina Vasilyevna, hat hinzugefügt, dass Pensionären, sicher Alan - Techno" Sommereinwohnern mit Eimern und Gartenlager nicht günstig, verschieden vom ATP-14 827 geräumige Busse günstiger sind, um zu gehen, die transportieren, wo Reise außerdem in Kleinbussen preiswerter ist ".

Die Pensionärin Valentina Astasheva hat gesagt, dass zu ihr, dass sie andere Passagiere geschüttelt hat, um in den ATP Bus, einen von Fahrern "Alan - Techno" bedroht einzusteigen: der Anlegesteg jetzt werden Ihre Fotos stecken, nachdem alle unsere Autos und keines von Uns Sie nicht mehr nicht tragen werden.

Auf einem Weg Nr. 114 haben viele Sommereinwohner die Verminderung des Preises "Fassade" im Wettbewerbskampf genannt, und wenn es, um zu enden, reisen Sie, werden sie wieder 4 UAH 50коп haben.

- Lassen Sie im Großen und Ganzen sie gehen, sowie sind gegangen, aber nur der Bewegung zu den ATP Bussen nicht gestört hat, hat den Vertrag mit Landkonsumvereinen unterzeichnet. Und lassen Sie Leute, worin Auto und für wie viel zu ihnen lösen, um zu gehen. Sicher ist es Sommereinwohnern günstiger, für 3 hryvnias auf Datschas zu gehen, als für 3 UAH 50 bis zum Ende der Seite von Luparevo, und dann mit котомками, einige Kilometer zu Datschas zu Fuß zu gehen. Hier wird es auf - ehrlich, - der Pensionär Yury Orisovich Savchenko und das Mitglied des Konsumvereins von Orbita

seinfestgesetzt der Gesichtspunkt

Einer Partei des Konflikts zugehört, haben wir an den Direktor von "Transportalan - Techno" Sergey Petrenko gerichtet.

- Unser Unternehmen im September des letzten Jahres hat das Anerbieten für die Durchführung des Personenverkehrs auf dem маршруте№ 114 gewonnen, der dokumentiert wird. Der Kunde eines Wegs ist der Nikolaev Regionalstaatsregierung. Und das hier kommt jetzt vor, ich würde einfach raider Festnahme nennen.Wir haben in allen örtlichen Behörden - sowohl die Städte als auch Gebiete - mit einer Bitte gerichtet, uns vor der ungesetzlichen Invasion auf unserem Weg zu schützen und zu helfen, eine Situation zu verstehen. Bezüglich Zolltarife, ihrer, werde ich bemerken, wir setzen nicht, und der Kunde ein, - der JA ist. Der gegenwärtige Zolltarif ist 4 UAH 98 kopeks gleich. Wir haben für 4 UAH 50 kopeks getragen. Aber weil unser falscher Mitbewerber angefangen hat abzuladen, wurden wir dazu gezwungen, ein Fahrgeld zu 3 - 3 UAH 50 kopeks - abhängig vom Automodell zu senken - um Aufmerksamkeit von Passagieren zu sich zu lenken. er hat gesagt.

Auf einer Frage statt, ob die Strafe für die unerlaubte Abnahme in einem Zolltarif vom Kunden eines Wegs - JA folgen wird - wurde die Antwort gehört: "Wir werden zuerst schauen, was es Reaktion zum falschen Verhalten des Mitbewerbers geben wird... " Alle Bemerkungen, Ansprüche und die Anklagen, die zu Fahrern "Alan - Techno" von Unterstützern von Transporten des ATP 14 827, überhaupt weggekehrter Sergey Petrenko erklingen lassen haben: "Unsere Leute sind hier bei der Arbeit, und in jede Debatte mit Passagieren einzugehen, oder mit jemandem anderem zu ihnen wird ausschließlich verboten. Obwohl die Personen, die für den Konflikt sicher interessiert sind, sie dazu provozieren. Aber ich werde wieder betonen: wir handeln nur in einem Rechtsrahmen"

Wer Recht hat, wer schuldig ist - interessiert die Antwort auf diese Frage beide Parteien des Konflikts, und jeder von ihnen denkt dass die Wahrheit auf seiner Partei. Und Passagieren im Großen und Ganzen gleich viel. Nur rechtzeitig und zum gemäßigten Preis konnten sie bis den Bestimmungsort reichen. Der Vorteil, die Auswahl in diesem Plan bleibt für Leute.

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