Zu wem der Schlag von "marshrutchik" in Nikolaev günstig ist?

Lesen: {{ reading || 0 }}Gelesen:{{ views || 1029 }}Kommentare:{{ comments || 1 }}    Rating:(619)         

Der Schlag hat sich mit dem marshrutchik Nikolaev geeinigt, Ich habe eine große Klangfülle in der Stadt verursacht. Wie bereits berichtet, "zum Verbrechen. Ist", nicht dadie Stadtmacht hat vor, von Transportunternehmen zu berauben, die einen Schlag, die Rechte angefangen haben, an Wegen im nächsten Jahr zu arbeiten.


Zur gleichen Zeit, der Abgeordnete des Bürgermeisters von Nikolaev Alexander Zhenzherukha behauptet, dass Fahrer von Stadtkleinbussen nicht schlagen würden, wenn es keine Übermaße von GAI gäbe. So denkt er, dass das Rathaus in dieser Situation nicht schuldig ist.

Die ganze Schuld für die aktuelle Situation mit Schlägen von Fahrern von Kleinbussen zu GAI auswechselnd, hat A. Zhenzherukh betont, dass die Stadtbehörden viele Dinge für die Situationsverbesserung auf der Straße gemacht haben: Straßen wurden ausgebreitet, Stopplichter werden installiert, die Videoausrüstung für das Staatsverkehrsinspektorat im Gebiet von Nikolaev wird erworben. "Und was machte GAI? " - Alexander Zhorzhevich, - "Außerdem zusätzlich, waren Beschwerden über die Stadtbehörden von Bürgern nicht. Das Staatsverkehrsinspektorat hat angefangen, Fahrer deshalb dieser Schlag unter Druck zu setzen, und ist vorgekommen".

Aber wenn man, und in dieser Situation von GAI versteht? Das Gesetz, das Zunahme von Strafen für die Übertretung von Verkehrsregulierungen zur Verfügung stellt, wurde von der Verkhovna Rada aus Ukraine angenommen, und Angestellte des Staatsverkehrsinspektorats führen einfach die Arbeit durch.

Ist interessant, dass Tatsache, dass "marshrutchik" nicht im Stande sind, die Voraussetzungen genau zu formulieren. Und wenn man logisch denkt, kann ihnen das "exklusive" Recht nicht zur Verfügung stellen, Verkehrsregulierungen zu verletzen.

Nach solchem unfreiwillig fangen Sie sich auf dem Gedanken, statt, ob die Handlung es im Voraus plante? Auch sie wird von denjenigen geplant, zu denen es günstig ist, den heutige Transportunternehmen des Rechts beraubt haben, an Wegen zu arbeiten.

Viele wissen über die Begierde des Bürgermeisters von Nikolaev Vladimir Chaika, Fahrzeuge der kleinen Kapazität zu ersetzen, die Bürger auf Bussen transportieren. Die Idee gut, aber in den Bedingungen einer Wirtschaftskrise von festen Transportunternehmen ist nicht im Stande, Kauf solcher Busse zu gewähren.

Deshalb, am wahrscheinlichsten, wurde der Ausgang sehr einfach gefunden - um zusammen durch Fahrzeuge und Transportunternehmen zu ersetzen. Um in die Stadt zu bringen, und wenn nicht zu bringen, abzureisen, werden diejenigen, die man bereit ist, als damit zu arbeiten, erzählen.

Gerade wie das, um abzulehnen - ist es hier deshalb wahrscheinlich ungünstig und ist durch das Polstern von Fahrern zu Protesten gegangen.

Der zweite Schritt wird gemacht auch - die Stadtbehörden haben erklärt, dass vorhaben, von Transportunternehmen zu berauben, die einen Schlag, die Rechte angefangen haben, an Wegen im nächsten Jahr zu arbeiten.

Am wahrscheinlichsten werden wir Behauptungen des Bürgermeisters bereits bald hören, dass es notwendig ist, etwas dringend zu tun. Dass diejenigen, die nicht arbeiten wollen - abreisen können, und die Stadt andere finden wird.

Quellen in Nikolaevsk der Exekutivausschuss der der Abgeordneten von Leuten sowjetischen Stadt behauptet, dass ähnliche Bewegungen in dieser Richtung bereits gehen und Menschenvertraute "dem singenden Bürgermeister", sind mit all dem beschäftigt.

So werden wir leben, werden wir sehen. Problem hat geschaffen - es ist es notwendig und zu lösen. Am wahrscheinlichsten werden Busse vom Stadtbudget erworben. Vielleicht, ohne "Rückstöße" wird nicht tun. Und in der vorteilhaftesten Position bleibt Maßnahmen, die alles als das Verdienst präsentieren werden. Es gab ein Problem - gekaufte Busse, und es gibt kein Problem. Und er ist es fähig.

-


Комментариев: {{total}}


deutschpolitik