Поврежденный А-50 в Мачулищах был нужен для запуска «Кинжалов» - теперь рф в беларуси придется полагаться на наземное сопровождение истребителей

После перемещения на ремонт радиолокационного самолета А-50, поврежденного на аэродроме в Мачулищах, существует реальная возможность того, что совместная российско-белорусская воздушная деятельность теперь будет вынуждена полагаться на наземное управление и сопровождение истребителей.

Об этом говорится в новом разведывательном обзоре Минобороны Великобритании.

Отмечается, что 7 марта самопровозглашенный президент беларуси александр лукашенко подтвердил, что один из небольшого парка российских самолетов раннего предупреждения и управления А-50, размещенных в беларуси, был поврежден. Почти наверняка самолет был атакован небольшой авиационной системой без экипажа.

"Самолет А-50, скорее всего, сейчас переведен на ремонтную базу в таганроге в россии. По сообщениям, транзитный полет проходил на меньшей чем обычно высоте, вероятно, из-за повреждения герметичной кабины. А-50, вероятно, обеспечивал ситуационную осведомленность для истребителя МиГ-31К, модифицированного для запуска баллистической ракеты воздушного старта "Кинжал", которую Россия рассматривает как ключевой стратегический потенциал", - говорится в сводке.

Модификация предусматривает удаление внутреннего радара с самолета для сбалансирования планера, что делает пилотов зависимыми от внешних источников ситуационной осведомленности, таких как A-50.

Как подчеркивают в британском Минобороны, существует реальная возможность того, что совместная российско-белорусская воздушная деятельность теперь будет вынуждена полагаться на наземное управление и сопровождение истребителей, пока не будет развернут еще один A-50.