Олигарх Григоришин получит 1,32 миллиарда гривен на ремонт компрессорной станции на Николаевщине

Филиал «УМГ «Черкассытрансгаз» ПАО «Укртрансгаз» 10 ноября провел аукцион по тендеру на реконструкцию компрессорной станции (КС) «Южнобугская» в Николаевской области. Победителем торгов с предложением 1,32 миллиарда гривен стало «ПАО Сумское машиностроительное научно-производственное объединение».

Об этом сообщают «Наші гроші» со ссылкой на данные системы «Прозорро».

Сумское НПО из группы олигарха Константина Григоришина выиграло торги у единственного конкурента - киевского ОАО «Специализированное монтажное управление №24», перебив его предложение на 0,03%. Сумской завод сделал стартовую заявку на несколько сотых процента ниже конкурента. И в каждом из следующих трех раундов делал предложение немного дешевле. Участники сделали по три минимальных шага на снижение стартовой цены, определенной организатором тендера. Поэтому экономия составила 36 миллиона гривен или 3% от ожидаемой цены.

Это уже третий аукцион на реконструкцию компрессорных станций, проведенный филиалами «Укртрансгаза» на этой неделе. Предыдущие два на реконструкцию КС «Ананьев» ценой 1,37 миллиарда гривен и КС «Заднепровская» ценой 1,31 миллиарда гривен также выиграло Сумское НПО Константина Григоришина. На тех торгах по той же схеме с минимальными шагами по снижению цены единственным конкурентом сумчан было то же самое «СМУ №24» (контролируется семьей Владимира Скачко). Поэтому общая стоимость выигранных заводом Григоришина трех аукционов составляет 4 миллиарда гривен.

Эти тендеры объявлялись в сентябре, когда первый вице-премьер Степан Кубив попытался вывести «Укртрансгаз» из-под контроля «Нафтогаза Украины» в сферу управления возглавляемого им Министерства экономического развития. Тогда глава «Укртрансгаза» Игорь Прокопив не возражал против такого развития событий. Также он тогда заявил, что основным подрядчиком по реконструкции компрессорных станций на ожидаемую сумму 4,12 миллиарда гривен должно стать николаевское госпредприятие «Зоря»-«Машпроект». Оно подчинено «Укроборонопрому», а директором завода является Константин Картошкин. До этого он с 2009 года возглавлял «Севастопольский морской завод» Петра Порошенко.

Однако, в конце концов, Минэкономразвития не получило контроля над «Укртрансгазом», а «Зоря»-«Машпроект» в первом тендере на реконструкцию компрессоров участия не приняла. Вместе с тем, в техническом задании на реконструкцию «Ананьева» было прямо указано, что на компрессорной станции должно быть установлено оборудование производства Сумского НПО, которое изготовлено на основе двигателей «Зори»-«Машпроект».

В техзадании на реконструкцию «Южнобугской» КС не указано конкретных производителей двигателя. Но указана его марка ДГ-90Л2.1 - именно такие производит «Зоря»-«Машпроект». В техзадании также указано, что предельный срок эксплуатации реконструированных КС должен составлять 30 лет.

Напомним, что Григоришин является российским олигархом, который в этом году получил украинское гражданство.