«Укравтодор» собирается направить всего 100 миллионов на ремонт «убитой» трассы Н-11 на Николаевщине

Государственное агентство автомобильных дорог Украины («Укравтодор») планирует направить на текущий ремонт трассы Н-11 «Николаев – Днепропетровск» в пределах Николаевской области всего 100 миллионов гривен. На еще 100 миллионов гривен эту дорогу будут чинить в Днепропетровской области.

Об этом стало известно во время заседания Кабинета министров Украины 10 марта.

По словам министра инфраструктуры Украины Андрея Пивоварского, в этом году предусмотрена «беспрецедентно большая сумма» на ремонт дорог – 20 миллиардов гривен. Согласование распоряжений касаемо средств на ремонт начали сегодня, 10 марта и Пивоварский просил у премьер-министра Арсения Яценюка в срочном порядке поддержать постановление о распределении средств госбюджета по программе развития автомагистралей и реформе дорожного сектора на 2016 год.

Заместитель главы «Укравтодора» Николай Березовский заявил, что список дорог, подлежащих ремонту, утвердят с понедельника, 14 марта. С конца марта начнутся работы на объектах, а сейчас финансирование «не открыто» (потому что не утверждено упомянутое Пивоварским постановление – ПН). О ремонте трассы «Николаев – Днепропетровск» замглавы «Укравтодора» вспомнил только с подачи Пивоварского.

- Тут на карте видно… Кривой Рог, Николаев… на этом участке действительно перекрыто движение, к сожалению, - сказал Березовский.

- Сколько денег вы выделите на ремонт этой дороги? – задал уточняющий вопрос Пивоварский.

- 100 миллионов по Николаевской области и где-то цифру такую по Днепропетровской области. Мы закроем, по крайней мере, этот маршрут… на первых порах закроем текущими расходами, а в процессе, в конце года постараемся закрыть. Мы должны закрыть за счет средств, которые выделяются на капитальный ремонт, - неуверенно отчитался Березовский.

Судя по его выступлению, ремонт трассы Н-11 будет проводиться без тендеров.

- Первое, что мы сделаем – это кинем все силы туда. Я с воскресенья поеду сам туда и будем заниматься тем, что можно сделать текущим ремонтом. Далее параллельно будем проводить (тендеры – ПН), потому что нет финансовых подтверждений, - добавил замглавы «Укравтодора».

Пивоварский настаивал на том, чтобы текущий ремонт проводился по технологиям, которые дают гарантию сохранения дороги как минимум на 10 лет.

- Важно отправить месседж к людям, которые блокируют дорогу Н-11: 100 миллионов гривен уже прописано. Они в любом случае придут на эту дорогу. Неделя, 10 дней – это не важно, - сказал Пивоварский.

В итоге обсуждение вопроса закончилось тем, что утверждение постановления Кабмина о распределении средств Яценюк перенес на понедельник, 14 марта, когда созовут экстренное заседание правительства.

Ранее сообщалось, что на капитальный ремонт всей дороги Н-11 «Николаев-Днепропетровск» по новому проекту необходимо 1 миллиард 800 миллионов гривен. Однако в Николаевской облгосадминистрации ранее рассчитывали всего лишь на 250 миллионов из государственного бюджета.

Также ранее начальник Службы автомобильных дорог в Николаевской области Александр Антощук сообщил, что на Николаевскую область, на ремонт дорог, планируется выделить более 300 миллионов гривен. Из указанной суммы 200 миллионов гривен планировалось направить на ремонт трассы Н-11 «Николаев – Днепропетровск». Председатель Николаевской ОГА Вадим Мериков ранее сообщал, что во время встречи с руководителем "Укравтодора" Андреем Батищевым еще раз получил гарантии, что из резервного фонда "Укравтодора" Николаевской области выделят дополнительно 50 миллионов гривен на трассу Н-11.

В итоге вместо ожидаемых 250 или 300 миллионов гривен на ремонт трассы могут направить всего 100 миллионов, которые составляют лишь 5,6% от суммы, требующейся для капитального ремонта.

На заседании Кабмина 10 марта Яценюк также отметил, что сейчас капитальный ремонт одного километра дороги может обойтись в 300-350 тысяч долларов, а значит выделенных 100 миллионов гривен едва хватит на 13 километров трассы Н-11.

На заседании правительства брал слово николаевский народный депутат Тарас Креминь, но он не коснулся вопроса, почему на трассу Н-11 выделяют всего 100 миллионов гривен. Креминь в своем коротком выступлении возмутился политическими спекуляциями и вспомнил о надобности весового контроля для транспорта.

Также напомним, что в Новом Буге с 25 февраля продолжается акция протеста местных жителей. Они перекрыли трассу Н-11 для большегрузного транспорта и требуют от областных и государственных властей скорейшего ремонта трассы "Николаев - Днепропетровск", которая пришла в полную негодность.