Два николаевских «Варяга» стали особой гордостью России и Китая

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1634 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(980)         

В понедельник флагман Тихоокеанского флота России гвардейский ракетный крейсер «Варяг» прибыл из Владивостока с официальным визитом в китайский порт Циндао, сообщают РИА Новости.

Этот корабль был построен в Николаеве и до 1996 года носил имя «Червона Украина». Крейсер вооружен мощным многоцелевым ударным ракетным комплексом, который позволяет поражать надводные и наземные цели на значительном удалении. Также в его арсенале находятся реактивные бомбометные установки, торпедные аппараты и несколько артиллерийских установок различного калибра и назначения. Неудивительно, что корабли такого класса называют «убийцами авианосцев».

В Циндао «Варяг» пробудет до 24 апреля. Он будет участвовать в торжествах, посвященных 60-летию создания военно-морских сил Китая.

Это детище николаевских корабелов - с благополучной судьбой и мировой известностью. Чуть меньше повезло еще одному «Варягу» - авианесущему крейсеру - детищу Черноморского судостроительного завода. В 1992 году строительство остановили, корабль законсервировали, а спустя шесть лет продали некой азиатской «турфирме» за 20 миллионов долларов.

Теперь николаевский «Варяг» зовется Shi Lang - в честь китайского полководца и, по заявлениям официального Пекина, у него светлое будущее: в ближайшее время его модернизируют.

На фоне этих кораблей как-то грустно смотреть на третьего «николаевца» - ракетный крейсер «Украина», который много лет подпирает причальную стенку судостроительного завода имени 61 коммунара. Между тем, по плану строительство «Украины» должны были закончить еще 15 лет назад! До развала Союза в корабль вложили 171 миллион долларов. С 1992 по 2003 годы - еще 24 миллиона. Плюс около миллиона «баксов» государство ежегодно тратит на содержание этой готовой на 95 процентов махины... А корабль, тем временем, ржавеет и устаревает.

Между тем, у «Украины» был шанс повторить судьбу «Варяга» (того, который сейчас в Циндао). В 1993 году, когда Украина и Россия делили флот, нашей стране предложили обменять «Украину» на два фрегата. Но украинских чиновников такое предложение не удовлетворило, и сделка не состоялась. Теперь Россия в кораблях такого класса не нуждается. Вся надежда на третьи страны.

Отметим, что «Украина» была четвертым и последним крейсером в своей серии. Трем его старшим братьям - «Славе», «Червоной Украине» и «Маршалу Устинову» - судьба благоволила, их сделали еще до развала СССР, и они вошли в состав флота. Два первых и ныне продолжают нести службу.

-


Комментариев: {{total}}


русскийденьги