Главу николаевской Службы автодорог могут уволить – депутат опасается срыва ремонта трасс

Новое руководство «Укравтодора» может уволить начальника Службы автомобильных дорог в Николаевской области Александра Антощука, а это грозит срывом ремонтных работ на дорогах области, так как большинство договоренностей о софинансировании дорожного ремонта были достигнуты устно и не подкреплены документами.

Такое заявление сделал депутат Николаевского областного совета от «Блока Петра Порошенко» Михаил Талпа в ходе заседания депутатской комиссии по вопросам регионального развития, планирования, бюджета, финансов и инвестиций, выступая в поддержку предложения депутаты от «Новой держави» Татьяны Демченко созвать внеочередную «дорожную» сессию.

- У меня есть опасение, что угроза еще есть в другом. Угроза в том, что две недели назад в Укравтодоре полностью поменялось руководство. Сменился руководитель «Укравтодора» и полностью все заместители. То есть на сегодня абсолютно нет людей, которые бы знали ситуацию, готовили план действий, стратегию и потом воплощали бы это в жизнь. Сегодня там новый исполняющий обязанности. Две недели тому назад, Антощук получил выговор за трассу М-13, Кишенев- Полтава. Я считаю, что это нонсенс, потому что не при Антощуке ее разбивали, - сказал депутат.

По его мнению, выговор, который был сделан Александру Антощуку свидетельствует о том, что руководство «Укравтодора» собирается уволить начальника Службы автомобильных дорог в Николаевской области.

- У меня есть чувство, что руководство «Укравтодора» планирует поменять руководителя службы в Николаевской области. Угроза заключается в том, что это будет новый человек, который ранее не принимал участие в подготовке ремонтных работ автодорог Николаевщины в этом году, и у нас будет полностью сорван в этом году сезон работ, ремонтов, латания и всего другого. Теоретично мы можем подойти к осени в ситуации, которая будет хуже, чем в прошлом году. На следующую сессию нужно выносить вопрос и, возможно, надо поддержать Антощука, может даже стоит обратится к руководству «Укравтодора», - сказал Михаил Талпа.

В случае, если Антощук будет уволен, то может возникнуть угроза того, что ремонтные работы, уже профинансированные из бюджета области, не будут завершены.

- Я вижу угрозу даже по тем дорогам, на которые мы выделили средства, что выглядело, как софинансирование. Служба автомобильных дорог давала свое софинансирование, но это не утверждено никаким приказом, никаким документом. То есть Антощук в режиме нашего с ним диалога просто говорил, что областной совет дает столько-то, местный совет столько-то, Служба автомобильных дорог столько-то. Может сложиться так, что придет новый руководитель, если будет уволен Антощук и скажет: «Слушайте, я Вам ничего не обещал. Это Антощук вам обещал дать два или три миллиона, а у меня никаких документов нет», - считает Талпа.

- Мы можем быть в такой ситуации, что осенью у нас не будут сделаны дороги, непонятная ситуация с тендерами. Я лично общался с теми компаниями, которые готовы были включаться в работу на Николаевщине. Но они говорят, что пока не понятна ситуация в Киеве в «Укравтодоре», непонятна ситуация на Николаевщине, мы не готовы вкладывать деньги. Так как сегодня они сделаю дорогу, а завтра им не захотят отдавать деньги, - сказал депутат.

Напомним, что ранее сообщалось о том, что из областного бюджета Николаевщины выделили 20 миллионов на текущий ремонт дорог.

Также напомним, что ранее президент Украины Петр Порошенко ответил фактической отпиской на петицию о капитальном ремонте трассы «Николаев – Днепропетровск». Кроме того, сообщалось, что из-за отсутствия финансирования в ближайшее время не построят бетонную дорогу "Николаев - Кировоград". Как заявлял бывший губернатор Николаевской области Вадим Мериков, для ремонта всех дорог в Николаевской области необходимо более 3 миллиардов гривен.