Депутат Николаевского облсовета: Закупать весовые за счет местных бюджетов – глупое использование денег

Закупать весовые комплексы за деньги из местных бюджетов и не получать какой-либо возврат финансирования на их содержание, обслуживание и ремонт/строительство дорог – это глупое использование средств.

Такое мнение высказал депутат Николаевского областного совета, глава временной контрольной комиссии по вопросам контроля за эффективностью использования средств на ремонт дорог в области Александр Бондарь в понедельник, 6 марта.

Напомним, ранее сообщалось о том, что председатель Николаевской облгосадминистрации Алексей Савченко в ходе последнего совещания с главами РГА поручил им и мэрам городов закупить стационарные весовые комплексы по типовому проекту, который предоставит Служба автодорог. При этом прозвучало, что для каждого из районов и городов установка комплекса должна обойтись до миллиона гривен.

Именно с таким вариантом решения существующей проблемы не согласился Бондарь. И исполняющий обязанности Службы автомобильных дорог Николаевской области Сергей Ткаченко его в этом полностью поддержал. Вместе с этим он даже признался, что пока работал на одном из предприятий, их машины со щебнем ловили на перегрузе.

- Весовые комплексы – наша головная боль. На весовые комплексы не выделяются целевые деньги ни копейки. И те деньги, которые мы собираем, уходят в центральное казначейство. А там, я сталкивался, работал в последнее время в организации, мы возили щебень, две наши машины попало, одна – 700 евро штраф, вторая – 1 тысяч 300. Куда эти деньги уходят – непонятно, - сказал он. – «Укртрансбезопасность» ничего за это не получает. «Укравтодор», который содержит машины, технику, людям платит зарплату, тоже ни копейки не получает… 5% даже не оставляют. Вопросов по центральному бюджету, куда все уходит, очень много.

В свою очередь депутат Михаил Талпа отметил, что проблему необходимо решать не на областном, а на государственном уровне, чтобы вообще не нужно было комплексы покупать.

- Что легче: тратить десятки, если не сотни миллионов гривен на весовые комплексы, их строительство, оборудование и все остальное или принять Верховной Раде закон, что «Укртрансбезопасность» имеет право пребывать на весовых в портах приема? Все! – считает Талпа. - Есть перегруз – выписали. И не надо строить никаких весовых комплексов.

А депутат Татьяна Демченко поинтересовалась, куда по мнению Ткаченко необходимо в первую очередь поставить весы.

- Какой смысл ставить на Н-11 и Н-14. Это более чем смешно. Там дороги нет, рвы в мой рост, - сказала она.

Ткаченко ответил, что ему «хотелось бы иметь пять комплексов, чтобы закрыть основные направления.

- На дорогах Р-06 («Ульяновка-Николаев»), М-14 («Одесса-Мелитополь- Новоазовск»), - отметил он. – И самое оптимальное: закрыть все въезды в город.

Напомним, ранее сообщалось о том, что в Николаевской области протестами встречали установку весовых комплексов на дорогах.