«Океан» завершает строительство главного буксира для «Нибулона» - завод вскоре погасит долги?

Судостроительный завод Wadan Yards Оkean завершает строительство головного судна серии буксиров, уникальных для акваторий Украины, сообщает trans-port.com.ua.

Буксир проекта POSS-115 украинской разработки создан под заказ крупнейшего зернотрейдера Украины, компании «Нибулон», работающей над созданием собственного сухогрузного речного и река-море флота.

Буксир-толкач является однопалубным двухвинтовым судном ограниченного плавания с развитой надстройкой и подъемной рулевой рубкой. Размерения судна: длина 37,2 м; ширина 11,5 м; осадка - 2,4 м. Дедвейт судна - 150 тонн, валовая вместимость - 382 тонны. Оборудование судна составляет комплектация японского, голландского, германского производства.

Судно способно развивать скорость до 11,5 узлов. Его специализация - буксировка несамоходных судов и составов, проводка судов в акваториях портов и постановка к причалу, работа в качестве ледокольного буксира.

Объем серии для компании «Нибулон» - 12 ед. Согласно информации заказчика, строительство головного судна серии будет завершено в текущем месяце.

Напомним, на сегодня флот зернотрейдера насчитывает 28 несамоходных судов общим дедвейтом 103,748 тыс. тонн и 6 буксиров.

Напомним, «Преступности.НЕТ» сообщали, пока местная власть разыскивает собственника «Океана», на заводе полным ходом идет строительство буксирного флота для компании «Нибулон». Тем временем, собственник все-таки был найден. Им оказалась голландская Olympus Investments (2001) B.V., которая в апреле сконцентрировала 98,737% акций предприятия.

Тем не менее, отсутствует какая-либо информация о том, происходит ли погашение существующих долгов предприятия перед работниками. Напомним, по последним данным задолженность «Океана» по заработной плате составляет 9 млн грн.