Алексей Гаркуша: «Андрея Кейана надо гнать в шею»

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 994 }}Комментариев:{{ comments || 1 }}    Рейтинг:(598)         

«Андрей Кейан - никудышний руководитель, такого руководителя надо гнать в шею», - так отозвался о руководителе КП «Международный аэропорт «Николаев» Андрее Кейане, по решению сессии областного совета назначенном временным исполняющим обязанности председателя правления ПАО «Международный аэропорт «Николаев», глава облгосадминистрации Алексей Гаркуша на состоявшемся 17 июня телебрифинге.

- Он - руководитель никудышний. То, что выявило КРУ, в суде опротестовывается, но по формальным признакам, а не по сути, - никто не сказал, что на предприятии нет долгов, что там деньги не отмывались. Такого руководителя надо гнать в шею. Но поскольку идет реформирование предприятия, поскольку оно сменило статус, сегодня нет смысля втягиваться в судебный процесс, - сказал губернатор.

Кроме этого, А.Гаркуша считает, что нет смысла в суде опротестовывать назначение А.Кейана и потому, что он побудет руководителем недолгое время. Так же, как недолгое время просуществует и Устав предприятия в утвержденной депутатами облсовета редакции, - «до того времени, пока инвесторы не приватизируют это предприятие, может, месяц-два». Что же касается долгой судебной борьбы облгосадминистрации за снятие А.Кеайна с должности директора КП «Международный аэропорт «Николаев» (и на что сам А.Кейан намекал на заседании сессии облсовета 12 июня), то, по словам губернатора, облгосадминистрация вышла из судебных тяжб с А.Кейаном месяцев 8 назад.

Прояснил А.Гаркуша и вопрос относительно того, будет приватизироваться аэропорт как аэропорт или же с «довеском» в виде подсобного хозяйства и базой отдыха. Комиссия по корпоратизации предприятия, в которую входили как депутаты областного совета, так и специалисты облгосадминистрации, по информации губернатора, рассмотрела оба варианта и приняла принципиальное решение о приватизации только одного аэропорта.

- Это настолько несоизмеримые вещи - аэропорт и подсобное хозяйство, которое представляет собой 4,5 га огражденной бетонным забором территории, где даже башня Рожновского сгнила и упала. Поэтому говорить о подсобном хозяйстве не приходится - оно могло быть интересно кому-то из руководителей аэропорта для того, чтобы как-то в период приватизации решить свои личные вопр

-


Комментариев: {{total}}


русскийполитика