«Тимошенко не видит николаевских судостроителей среди приоритетов своего правительства», - заявил в Николаеве В.Янукович

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 907 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(544)         

В субботу Николаев посетил лидер Партии регионов В.Янукович. Во время посещения ГП «Судостроительный завод имени 61 коммунара» в Николаеве Виктор Янукович осмотрел ракетный крейсер «Украина».

Общаясь после этого с представителями центральных и региональных СМИ, он дал оценку нынешнему состоянию отечественной судостроительной отрасли, рассказал о своем видении перспектив ее выхода из кризиса.

- Прежде всего, нужно наполнить смыслом, наполнить конкретным содержанием ту программу, которая уже есть. Она разрабатывалась и нами, и нынешнее правительство, насколько нам известно, предусмотрело ее выполнение до 2015 года.

Главное сейчас, подчеркиваю, - наполнить ее смыслом. То есть, сегодня предприятия судостроения, учитывая длительный технологический цикл, нуждаются, прежде всего, в долгосрочных кредитах - это первое.

К каждому судостроительному заводу нужен, естественно, индивидуальный подход, и по каждому заводу нужно отдельно смотреть, что необходимо делать.

Теперь что касается именно этого завода (ГП «Судостроительный завод имени 61 коммунара» - Ред.), являющегося сегодня 100%-й государственной собственностью. Сейчас мы находимся на границе завода действующего, то есть перспективного, а на том берегу реки находится то, что сегодня уже фактически невозможно оживить.

Как это использовать? Конечно, это использовать нужно в обязательном порядке, как ремонтную базу, и именно как ремонтную базу ее нужно выставить на продажу и приватизировать.

Главной причиной того, почему остановилось судостроение, послужило решение правительства Тимошенко не включать Николаев в бюджет 2009 года в качестве специальной экономической зоны. В результате практическое выполнение инвестиционных программ было сорвано, что привело, фактически, к остановке всего судостроительного комплекса Украины.

Между тем, государственная программа существует, и она может осуществляться. Государственный заказ, тот, который должен быть, на изготовление 5 судов для Вооруженных Сил завод имени 61 коммунара сегодня готов выполнить. Но как один из «тормозов», который здесь есть на сегодняшний день - это так называемый заказ №1148, который не выполняется, и который уже является предметом международных споров.

Мы планировали поднять этот заказ, и финансировали его и в 2004 году, и в 2007… Но сегодня, естественно, государство обязано выполнить этот контракт, достроить этот корабль и продать. В этом случае освобождается стапель, освобождается технологическая линия, которая позволит заводу жить дальше.

В ближайшем будущем мы видим этот завод как предприятие, которое будет иметь возможность выполнять не только военные или государственные заказы, но и работать как коммерческое предприятие. Сохраняя, разумеется, при этом необходимый режим, чтобы можно было обеспечивать традиционные для завода заказы.

Виктор Янукович убежден, что судостроение Украины еще можно спасти, «Еще есть такая возможность, - заявил он. - Но при таком подходе, который есть сегодня у государства, осталось совсем немного времени до того, чтобы добить эту отрасль.

Мы не должны этого допустить. Мы обязаны сохранить этот уникальный народно-хозяйственный комплекс. Уникальный и в историческом плане, и, конечно же, в экономическом. Ведь когда-то Украина изготавливала более 70% судов всех классов для всего Советского Союза. На мировом рынке наша доля была 5% судостроительной продукции. Это была наша гордость. Это все, безусловно, нужно возрождать.

Николаев, Херсон - традиционные регионы, где столетиями трудились целые династии судостроителей. Их традиции и поныне живут в этом крае. Мы не должны об этом забывать, и я думаю, что мы просто обязаны сохранить и развивать дальше такие заводы, как ваш, судостроительную отрасль в целом, всегда являвшуюся важнейшей составляющей украинской экономики.

-


Комментариев: {{total}}


русскийполитика