Через неделю все трамваи и троллейбусы страны могут остановиться, ели правительство не даст денег

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 1136 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(681)         

Вся отрасль электротранспорта Украины восстала. Работников харьковского «Горэлектротранса», которые уже несколько месяцев не получают зарплату, поддержали коллеги из всех регионов Украины. Не остались в стороне и представители «Николаевэлектротранса».

7 октября под стенами Кабмина собралось около 200 представителей харьковского предприятия и по 2-3 человека из других городов. Из Николаева в Киев выехали директор коммунального предприятия «Николаевэлектротранс» Андрей Кондратьев со своим замом. Также несколько человек было из Запорожья и Крыма.

Возможно, пикет был бы более массовым, но организовали его в течение одного дня, а за это время собрать всю Украину под Кабмином - проблематично. Однако, если правительство не сделает выводов, то уже через неделю-другую абсолютно все трамваи и троллейбусы страны остановятся, обещают транспортники.

Как рассказал нам Андрей Кондратьев, после пикета протестующих пригласили на совещание в Министерство ЖКХ, на котором также присутствовали и представители всех других министерств, а также представители профсоюзов.

- До 18.30 я вчера был на этом заседании, - говорит Андрей Кондратьев. - Мы создали рабочую группу и подписали письмо Премьер-министру, в котором указали основные проблемы. В первую очередь, мы требуем равномерного поступления субвенций по льготному контингенту. Хотя я не могу назвать эту категорию людей льготным контингентом, они ездят совершенно бесплатно, а не по льготам. Нет методики обсчета пассажиров, которые ездят бесплатною. Они могут хоть целыми днями кататься. А доказать, на какую сумму мы оказали услуги, невозможно.

Также «Николаевэлектротранс» имеет проблему с долгами. Ведь субвенции в основном приходят только в четвертом квартале. Например, в январе предприятию государство не перечислило ни копейки. В феврале - 41 тысячу, в марте - 140 тысяч, в сентябре - 616 тысяч гривен. На оставшиеся три месяца года приходится семь миллионов гривен, которые государство должно перечислить коммунальному предприятию.

Однако в Николаеве ситуация куда лучше, чем в Харькове. Ведь город оказывает финансовую поддержку предприятию. Так, в сентябре из местного бюджета было выделено 4,5 миллиона гривен, до этого один миллион был выделен в августе.

Но такая нестабильная финансовая ситуация приводит к долгам по налогам и сборам. Пенсионный Фонд регулярно штрафует «Николаевэлектротранс». Когда же предприятие выплачивает задолженность, то деньги покрывают только штрафные санкции, а не сам сбор.

- В этом году перестала работать программа по обновлению подвижного состава, - говорит Андрей Кондратьев. - Если раньше мы ежегодно получали по три трамвая и пять троллейбусов, то в этом году ни один город не получил ни копейки на эти цели. Все средства идут на подготовку нескольких городов к Евро-2012. Все остальные регионы не получают финансирования.

Прогноз на 2010 год не лучше. Если в бюджете на 2009 год запланировано 31 миллион 587 тысяч гривен на предприятия электротранспорта, то на 2010 год - на шесть миллионов меньше.

- При этом увеличивается стоимость электроэнергии, растет минимальная заработная плата, - подчеркивает директор «Николаевэлектротранса».

Если правительство в ближайшее время не примет мер к изменению ситуации, то электротранспорт во всех городах Украины будет остановлен. Тогда, говорит Андрей Кондратьев, под стены Кабмина выйдет уже не 200 человек, а 20-30 тысяч протестующих работников.

-


Комментариев: {{total}}


русскийполитика