Разработчики транспортной стратегии Николаева презентовали варианты для проблемных перекрестков – по Карпенко-Крылова ждут согласования от патрульных

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 5556 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(3333)   

В среду, 19 сентября, в Николаевском городском совете компании  А + С Украина и «Урбан Прогресс» UCG. urban consulting group в рамках проекта «План постоянной городской мобильности Николаева» представили анализ и рекомендации по повышению безопасности дорожного движения.

Об этом сообщает корреспондент «Преступности.НЕТ».

Так, план представил эксперт по безопасности дорожного движения Виктор Загреба. В него вошли результаты исследований и статистика аварийности на дорогах, предоставленная полицией.

Согласно презентации, инфраструктурными факторами риска в Николаеве являются чрезмерная ширина полос движения, недочёты в организации движения на перекрёстке, длинные пешеходные переходы и недостаток их точечного освещения, и несоответствие дорожных знаков стандартам ГОСТа.  По словам Загребы, ширину улиц можно уменьшить до нормы, таким образом выделив место под полосы для велосипедистов и парковки. 

В то же время из 108 обследованных пешеходных переходов только 10% имели длину до 9 метров, а 66% - от 15 метров. Также к факторам риска отнесли не пользование ремнями безопасности, высокая скорость движения,  неупорядоченность парковки. 

Судя по диаграмме, Николаев занимает последнее место среди других городов по количеству водителей, которые пристегиваются ремнями безопасности.  

Компании порекомендовали городу выделять средства на реконструкции улиц, перекрёстков, площадей и тротуаров, с обустройством велодорожек. Также они отметили важность утверждения Городской целевой программы повышения уровня безопасности дорожного движения на период 2019-2021 годов. В неё может войти увеличение количества регулируемых перекрёстков, создание саморегулируемых перекрёстков с движением по кругу, и другие.

Денис Моляка, Виктор Загреба
Александр Сенкевич, Олег Манушевич

Помимо этого, мэру Николаева Александру Сенкевичу и присутствующим продемонстировали эскизные проекты организации дорожного движения на восьми проблемных перекрестках города. Среди них: Адмирала Макарова - Наваринская - Рюмина, Проспект Мира и улица Космонавтов, Богоявленский - Корабелов, Большая Морская - 1-я Военная - Котельная,  пересечение улиц Крылова - Карпенко.

По последнему Сенкевич дал распоряжение транспортному управлению согласовать предложенные изменения с полицией и, получив их рекомендации, рассмотреть возможность внесения таких изменений.

Ранее сообщалось, что в николаевском микрорайоне Лески продолжается проблема с движением транспорта в районе перекрестка улиц Генерала Карпенко и Крылова, где обновили дорожную разметку и режим работы светофора.

Людмила Жерновская



Оставить свои комментарии и высказать свое мнение Вы можете на странице «Преступности.НЕТ» в социальных сетях Facebook ВКонтакте


русскийобщество