Мы просто выходим и делаем дороги: Руководство Софиевского карьера о ремонте самых аварийных трасс Николаевщины

Читают: {{ reading || 0 }}Прочитали:{{ views || 10391 }}Комментариев:{{ comments || 0 }}    Рейтинг:(6234)   

Предприятие «Софиевский гранитный карьер» уже несколько лет самостоятельно ремонтирует за собственный счет отдельные аварийные дороги в Николаевской области.

Об этом корреспонденту «Преступности.НЕТ» рассказали представители руководства компании.

По их словам, начать самостоятельно ремонтировать дороги предприятие заставила сложность в транспортном передвижении – грузовые автомобили просто не могли заехать на карьер для вывоза оттуда необходимого материала.

— Поскольку дороги вокруг нас в один момент рухнули, куда-то исчезли, мы стали неконкурентоспособными в плане транспортной составляющей. В этом плане мы проигрывали остальным, и это сподвигло нас пересмотреть свое основное направление –  продажу щебеночной продукции и песка. Сначала мы построили асфальтный завод, потом бетонный завод и в прошлом году мы установили еще один мощный немецкий асфальтный завод. Мы сделали это с целью уйти от продажи сырья и участвовать в восстановлении разрушенных дорог, - рассказывает руководство предприятия.

В течение последних трех лет силами Софиевского гранитного карьера – самостоятельно и за собственный счет – осуществляется ямочный ремонт дорог от Софиевки до Воссиятского и до Нового Буга. В прошлом году на дорогу от Софиевки до Нового Буга было потрачено 1,5 миллиона гривен, а до Воссиятского – еще 2,3 миллиона. В 2019 году на дорогу до Нового Буга потратили уже 1 миллион 385 тысяч гривен, в планах предприятия продолжать действовать в этом направлении. 

— В противном случае, мы никуда не вывезем продукцию и те же запланированные грандиозные стройки на бетонную дорогу на Н-14 и продолжение стройки на Н-11 будут нецелесообразными по ценовой политике, так как очень много снова будет потрачено на содержание транспорта. Чтобы этого не допустить, мы по силам восстанавливаем и поддерживаем дороги - отмечает руководство карьера.

Кроме этого, как рассказывают на предприятии, они занимаются строительством дорог в Баштанском, Новобужском, Казанковском, Еланецком районах. Работники предприятия ремонтируют подъезды к сельским советам, к объектам инфраструктуры Николаевской областной государственной администрации.  Помимо этого предприятие занимается благоустройством скверов, строительством школ, спортзалов и, в частности, поставкой материалов для бассейна в Баштанке. 

— Мы хотели бы подчеркнуть – другие говорят, что это мы «убиваем дороги». Но, например, если взять Воссиятское, у нас вообще туда выхода нет, наши грузовые автомобили туда даже не ездят, потому что там нет рынка сбыта, а дорога в ужаснейшем состоянии. Однако приходится делать, потому что сами же ездим легковыми машинами. Есть такая возможность и мы просто выходим и делаем дороги, - добавляет руководство предприятия.

Напомним, в декабре прошлого года перевозчики из нескольких областей Украины самостоятельно собрали деньги на частичный ремонт трассы Н-14 «Николаев-Кропивницкий».

Юлия Акимова



Оставить свои комментарии и высказать свое мнение Вы можете на странице «Преступности.НЕТ» в социальных сетях Facebook ВКонтакте


русскийобщество