Соколов заявив, що міжнародний аеропорт Миколаєва готовий приймати "кукурудзяники"

09.08.2016 18:35

Михайло Соколов - справа
Комунальне підприємство «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» має в розпорядженні усе необхідне для прийняття малої авіації–літаків Ан - 2 і вертольотів Ка - 26.

Про це заявив перший заступник глави Миколаївської обласної ради Михайло Соколов, передає прес - служба облради.

- Сьогодні «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» має усе необхідне для здійснення зльоту і посадки літаків малої авіації. Це літак Ан - 2 і вертоліт Ка - 26, які використовуються для цивільної авіації, для зрошування полів, - розповів Соколов.- Наше завдання–відновити функціонування авіації, знайти можливості для відновлення пасажиропотоку і вантажоперевезень для комунального підприємства «Міжнародний аеропорт «Миколаїв». Тому запрошуємо для співпраці світові інвестиційні компанії. Ми готові до вивчення і обговорення усіх можливих варіантів.

Також в прес - релизе відзначається, що міжнародний аеропорт «Миколаїв» може обслуговувати до 600 тисяч пасажирів і до 120 тисяч тонн вантажів в рік.

Як відомо, літак Ан - 2 має прізвисько «кукурудзяник» , оскільки його задіяли на сільськогосподарських роботах в період масового засіву полів кукурудзою. Зазвичай моделі Ан - 2 вміщують 10-12 пасажирів і здатні перевезти близько 1,5 тонни вантажу. Ка - 26 ще менш місткий - він здатний перенести 6-7 пасажирів і до 900 кілограмів вантажу.

Нагадаємо, ще в середині березня 2015 року повідомлялося, що у аеропорту «Миколаїв» було більше 30 мільйонів гривен боргів, а влітку 2015 року депутати обласної ради підтримали рішення про безкоштовну передачу майна аеропорту із загальної власності територіальних громад області в комунальну власність територіальної общини міста при умові, що з майна буде знятий арешт. Після цього депутати Миколаївської міськради своїм рішенням прийняли на баланс міста майновий комплекс КП. Хоча мер Миколаєва, на той момент Юрій Гранатуров, відмічав що це усього лише декларативне рішення і «лише добрий намір» , і повинне було послідувати ще одно про прийняття аеропорту на баланс. В той же час, вже у вересні депутати створили комунальне підприємство міськради «Аеропорт Миколи» .

Відмітно, що Миколаївська облрада підписав меморандум з деякою маловідомою турецькою компанією RAW3 Construction Corporation про розвиток аеропорту Миколи, яку називають офшором пов'язаним з партійцями «Батьківщини». А напередодні підписання меморандуму депутат Миколаївської обласної ради від «Блоку Петра Порошенка» Федір Барна заявив, що процес передачі аеропорту з власності області у власність місту Миколаєву буде зупинений, і він разом з іншими депутатами «щільно працює» над запуском аеропорту.

Пізніше перший заступник голови Миколаївської облради, глава обласної організації В «Батьківщина» Михайло Соколов заявив, що КП «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» залишається в комунальній власності області.Крім того, на початку квітня 2016 року в облраді заявили, що впродовж двох місяців турки погасять борги ОКП «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» , але не уточнили, на яких умовах.

Тоді ще губернатор Миколаївської області Вадим Мериков направив звернення Міністрові оборони України Степану Полтораку з проханням розглянути питання про передачу КП «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» у державну власність. Його підтримав позаштатний радник Президента України, керівник Миколаївської територіальної організації партії «Блоку Петра Порошенка– «Солідарність» Юрій Бірюков. Він же при цьому викрив першого заступника обласної ради Михайла Соколова у брехні, заявивши, що немає жодного інвестора, що бажає зайти на КП «Міжнародний аеропорт Миколи».

У свою чергу Михайло Соколов почав завіряти, що «особисто розмовляв з міністром оборони Степаном Полтораком і переконав його в недоцільності передачі КП «Міжнародний аеропорт «Миколаїв» під військовий аеродром, але в Міноборони спростували таку позицію військових. Через добу прес - служба місцевої «Батьківщини» спочатку прислала виправлений варіант прес - релиза, у якому вже не йшло мові про «особистому спілкуванні Соколова з Полтораком» , а повідомлялося, що інформації про відмову в прийнятті Міноборони аеропорту «Миколаїв» була отримана в ході офіційного листування.

Фотофакт