На "хлібні посади" в "Миколаївський облавтодор" повертають "донецьку команду", - нардеп

На хлібні посади в дорожні служби Миколаївської області повертають представники так званою «донецької команди» , по фактах зловживання якої було відкрито кримінальне виробництво, розслідування триває.

Про це у себе на сторінці в соціальній мережі Facebook написав народний депутат України, николаевец Андрій Вадатурский.

«Так, спочатку виконувач обов'язків голови «Укравтодору» Євгеній Барах вирішив призначити начальником Служби автодоріг звільненого з «Миколаївського облавтодору» Андрія Золотько, не дали, відбили тепер з'являється інформація про працевлаштування в облавтодор його подільника Андрія Багмета, який став начальником підготовки виробництва матеріального забезпечення підприємства. Судячи з усього, їх особливі навички і зговірливість сьогодні як ніколи до речі» , - написав він.

«Обурює те, що майже відразу ж після свого повернення Багмет взявся за старе і намагається відкликати з судів усі позови відносно невизнання заборгованості облавтодору перед компаніями за неіснуючі постачання!» - додав нардеп.

У зв'язку з цим Вадатурский ініціював звернення новому керівникові миколаївської поліції Юрієві Морозу з вимогою прискорити розслідування відкритого кримінального виробництва по фактах злочинів Золотько і команди.

Як відомо, Вадатурский ще в квітні поточного року передавав в управління Служби безпеки України Миколаївської області інформацію і документи, які викривають відразу декілька схем розкрадання засобів посадовцями ДП «Миколаївський облавтодор». СБУ передала ці матеріали у ГУ Нацполиции в Миколаївській області.

Нагадаємо, з різних джерел на ремонт доріг в області виділені більше 600 мільйонів гривен (точна цифра–614), але освоєні на сьогодні тільки 40 мільйонів. За переконанням нардепа, якби Золотько залишився при посаді в облавтодорі, сума «освоєних» засобів була б вища.

«Вірніше сказати - не освоєно, а розікрадено. І треба віддати належне тому ж звільненому із Служби автодоріг Олександру Антощуку, який доклав руку до їх відходу. Ці умільці крали на закупівлях матеріалів за завищеними цінами, накручувавши від 60 до 75%, списували сотнями тисяч гривен витрати на їх транспортування, а також на шкоду технології і якості проведених робіт, замість бітуму використали дьоготь» , - написав нардеп.

В той же час, Вадатурский вже помітив підозрілі дії з боку нового начальника облавтодору В'ячеслава Шуличенко, проти призначення якого він був.

«Хочу, щоб міністр інфраструктури Володимир Омелян звернув увагу, - відмітив парламентар. - Сьогодні було засідання апеляційного суду відносно стягнення з облавтодору заборгованості в користь «Никитовского гранкарьера».Раніше на підприємстві виступали проти цієї заборгованості, у зв'язку з тим, що вага поставленого щебеня включала вагу транспорту (брутто). І тоді суд погодився, але сьогодні облавтодор надав акт звіряння (за підписом Шуличенко), яким повністю визнав заборгованість. Тобто таким чином він вже «відпрацював» 1 мільйон гривен державних коштів».