Майбутнє настає сьогодні!

Passat оновлюється. По концепту вже ясно: це автомобіль для справжніх естетів.

Уперше Volkswagen Passat випустили в 1973 році. Це була хороша «робоча конячка» , але з яскраво вираженим характером. За довгі роки Passat, здатний змагатися за популярністю лише з Golf, явно подорослішав. Він став «розумніше» і «стриманіше». Новий пятидверный Passat, який обіцяють представити наступного року на Женевському автосалоні, робить значний крок вперед в порівнянні із старшими братами. Вже відомо: він виходить як в дизельній, так і в гібридній версії. Дизель цілком передбачуваний. Тому для тих, що бажають не просто йти в ногу з часом, а випереджати його, був розроблений гібрид.

Гібридний автомобіль припускає використання декількох джерел енергії і двигунів, що відповідають їм.У новому Passat літій - іонна батарея на 8,8 кВт і електромотор на 107 коней поєднуються з бензиновим турбодвигуном 1,4 на 148 кінських сил. Основне завдання: скоротити витрату палива і викиди шкідливих речовин в атмосферу. Особливо ефективні гібриди при частому гальмуванні, а куди від нього подінешся при наших пробках і дорогах.

Гібридний Passat стане справжньою одою екологічності. Нагадаємо, що пару років назад в Європейському Союзі була прийнята норма–автомобіль не повинен викидати в атмосферу більше 120 грам CO2 на один кілометр. Інакше–штраф і інші репресії. Багато хто визнав цю норму занадто жорсткою. Але…, передбачається, що новий Passat викидатиме в повітря менше 60 грамів CO2 на кілометр, тобто жорстка екологічна норма перекрита із запасом. Навіть якщо ЄС посилить свої правила, власники гібридного Passat можуть не хвилюватися.

Що стосується витрати палива, то його вдалося скоротити також за рахунок зниження ваги. Passat «схуднув» приблизно на 90 кілограмів, хоча і став просторіший. Економія за попередніми оцінками складе 1,6 літра.

Тепер від екології і економії перейдемо до естетики. Новий Passat, по ідеї розробників, повинен втілювати елегантність і простоту. Але це краса з нальотом футуризму. Стосовно загального силуету можна сказати одно: Passat 2015 року став нижчий, а його колісна база–ширше. Це дещо змінило пропорції автомобіля, одночасно додавши додаткових окулярів показнику стійкості. У довжину Passat по факту залишився тим самим–4769 міліметрів.

Ключові зміни торкнулися фронтальної частини. Passat сприймається свіжо і місцями навіть агресивно. Досягається це за рахунок подовженої і пониженої лінії даху, звужених грат радіатора, бампера, що округляє, і зміненої форми фар.Новий Passat багато в чому схожий на концепт позашляховика CrossBlue і хэтчбека Sportsvan. Видно, що дизайнери вибрали певний напрям і створюють потужні, екологічні автомобілі з нальотом спортивності. Проте класичні пропорції Passat все одно пізнаються.

Інтер'єр гібридного Passat в першу чергу виділяється новим кермом, шкіряними і дерев'яними вставками в приладовій панелі і в обшивці дверей. Сама приладова панель не зазнала кардинальних змін. Тільки з'явилися зручні деталі на зразок великого сенсорного екрану, замінюючого велику кількість кнопок управління. Також в комплекті йдуть системи Start/Stop, Head - Up Display(відображає усю важливу інформацію на лобовому склі) і опція кругового огляду. Остання значно полегшує маневрування в обмежених умовах.

Окрема розмова–система VW Car - Net telematrics. У автомобілях Volkswagen з нею можна ознайомитися з цього року.Система дозволяє скористатися функціями пошуку і допомоги на дорозі, автоматичного сповіщення про аварію, дистанційного відкриття автомобіля. На додаток до неї йде мобільне застосування. З його допомогою водій може перевіряти, чи все в порядку з автомобілем, або дізнатися, де він його залишив.

В цілому новий гібридний Volkswagen Passat є автомобілем для людей, що піклуються і про себе, і про навколишній світ. Не секрет, що компанія Volkswagen веде активний наступ на «зелені технології» , поставивши перед собою завдання змінити обличчя автомобільної промисловості. За словами інженерів Volkswagen, через декілька років автомобілі сприйматимуться абсолютно по - іншому. І гібридний Passat–перший крок у бік технічної революції.

Але вже існуючі моделі Volkswagen Passat вражають технологічністю і економічністю! Адже сьогодні це божевільно важливо.Ціни, що ростуть з року в рік, на паливо почали ставити під сумнів доцільність купівлі автомобіля. Але Volkswagen –у лідерах розробки надекономічних моделей і робить усе можливе для зменшення витрати, і викиду шкідливих речовин в атмосферу.

Межі економічності у автомобілів Volkswagen немає, що доводять досягнення двох американців, рекордів Гіннесу, що зуміли потрапити в Книгу, завдяки німецьким моторам.

Затія блогера Уэйна Джердесома і інженера Боба Вигнерома спочатку усім здавалася божевільній. Приятелі задумали проїхати 13 тисяч кілометрів, економлячи паливо. Цілих 16 днів було потрібно ентузіастам, щоб здолати намічений маршрут. Результат виявився приголомшливим: 3,02 літри дизельного палива на 100 кілометрів шляху. Ще неймовірнішим ці цифри здаються стосовно седану бізнес - класу Volkswagen Passat, на якому вони і виконали цей маршрут.Цей показник витрати палива був визнаний кращим у світі серед автомобілів з двигуном внутрішнього згорання.

Але як їм це вдалося, враховуючи, що паспортні характеристики складають 5,5 літра на 100 кілометрів? За словами рекордсменів, вони використали власну методику, але секрет до кінця розкрити відмовилися. Відомо, що не про які втручання в технічну частину автомобіля не йшлося. Під час експерименту вони намагалися не перевищувати швидкісний режим, уникали різких гальмувань і прискорень, а також глушили двигун при зупинках.

Ці цифри вам здаються неймовірними? Але є ще один рекорд економічності, правда, річної давності. Джон і Хелен Тейлор, заправивши повний бак свого турбодизельного Passat, вирішили перевірити, на скільки кілометрів вистачить палива без дозаправки. Подумати тільки: не заїжджаючи на заправки, сімейна пара знаходилася в дорозі цілих три дні.Виїхавши з Техасу, подружжя проїхало 9 штатів, а дизельне паливо у них закінчилося лише у Вірджинії. В цілому на одному баку Тейлоры здолали 2 тисячі 617 кілометрів. При цьому середня витрата палива у них не перевищила 2,8 літри.

Результат пари унікальний ще і тим, що він виявився, по суті, поліпшенням результату, зареєстрованого раніше. До Тейлоров рекорд по дальності поїздки без дозаправки був на 160,1 кілометр коротше, а середня витрата швидкості тоді дорівнювала 3,14 літрам на 100 кілометрів. На користь сімейної пари говорить і той факт, що вони пересувалися на версії Volkswagen Passat з потужнішим мотором–2.0 - літровому турбодизеле, тоді як попередній рекордсмен використав седан з двигуном об'ємом 1,6 літра.

У салоні офіційного дилера Volkswagen в Миколаївській області Ви завжди можете провести тест - драйв, оцінити переваги, і придбати економічний і динамічний Volkswagen Passat! А зараз це ще простіше завдяки спеціальним комплектаціям Life від Volkswagen!

Життя стане яскравіше. Будні стануть цікавіші. Звичайні поїздки стануть приємнішими. Скористайтеся спеціальними комплектаціями LIFE на моделі Volkswagen.

LIFE–це можливість прибрести більше за кращою ціною!

Продаж спеціальних моделей LIFE вже стартував в автосалоні офіційного дилера VW «Автогранд Ніколаєв».Ця особлива пропозиція у рамках практично усіх моделей Volkswagen, яке є автомобілями в спеціальній комплектації з вигідним ціноутворенням!

Платите менше, отримуєте більше опцій і задоволення від водіння Вашого автомобіля!

ТОВ «Автогранд Ніколаєв»

проспект Жовтневий 234/7

телефони:(0512) 679 888, 050 49 33 744

www.autogrand.com.ua