У Миколаївській ОГА прискорили повернення на траси вагових комплексів, які "дозволять зберегти дороги"

12.08.2015 20:45

Мер Миколаєва Юрій Гранатуров і губернатор Вадим Мериков
Згідно з дорученням губернатора Миколаївської області Вадима Мерикова створена робоча група, яка повинна до 14 серпня внести пропозиції по установці і функціонуванню вагових комплексів на території області. Ці заходи покликані зберегти дороги, які розбиває великовантажний транспорт.

Про це повідомили у відділі інформаційно - аналітичного забезпечення Миколаївської облдержадміністрації.

Так, згідно з Постановою Кабінету Міністрів від 27 червня 2007 року №879 «Про заходи по збереженню автомобільних доріг загального користування» передбачений габаритний - ваговий контроль і стягування плати за проїздом з транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують норми. Зараз вагові комплекси знаходяться на балансі обласної ради і облавтодору. Також Укртрансинспекция в Миколаївській області готова розширити штат працівників, притягнути фахівців з інших областей, для «суворішого контролю вантажного транспорту». До цієї роботи підключаться і спецпідрозділи «Миротворець» , «Кобра» , а також представники громадськості.

- Вагові комплекси дозволять зберегти відремонтовані дороги, - упевнений Мериков.

А як повідомив начальник Служби автомобільних доріг в Миколаївській області Валерій Блошенко, міністерство інфраструктури планує реалізувати проект по установці електронних вагів. У рамках його в області передбачено встановити три такі точки. Дані автоматично вирушатимуть на сервери УМВС, міністерства інфраструктури і Укравтодору.

Нагадаємо, раніше представники транспортних компаній, власники автопідприємств і громадські діячі звинуватили співробітників Державного агентства автомобільних доріг України, ГП «Миколаївський облавтодор» , Укртрансинспекции у реалізації корупційних схем, здійснюваних на місці габаритний - вагових комплексів під прикриттям співробітників ДАІ. Тоді громадські діячі вимагали від Блошенко піти у відставку, але він відмовився писати заяву про відхід.

Влітку минулого року перевізники навіть перекривали траси на Миколаєві, протестуючи проти установки вагових комплексів, які у результаті все, - таки прибрали.

З іншого боку, цього літа потік великовантажного і переобтяженого транспорту розбиває дороги в Миколаївській області, нівелюючи усі зусилля із ремонту трас. Цього разу громадські діячі активісти перекривали дорогу, щоб не пропустити в Миколаїв переобтяжені хури.

Фотофакт