Украинский Су-25 не был способен сбить малазийский «Boeing», - генеральный конструктор штурмовика

Президент научно-производственного концерна «Штурмовики Сухого», генеральный конструктор самолета Су-25 Владимир Бабак, опроверг версию о том, что малайзийский «Boeing», который летел рейсом МН-17, мог быть сбит таким штурмовиком.

Об этом сообщает «Немецкая волна».

По его словам, штурмовик мог бы атаковать «Boeing» на высоте три-четыре тысячи метров, но сбить самолет, летящий на высоте 10 тысяч 500, Су-25 не может. Бабак, который говорит, что занимается этим штурмовиком около 30 лет, пояснил, что он и его команда «сконструировали этот самолет так, что он может применяться только на малых и средних высотах». Хотя конструктор и признал, что самолет может кратковременно подниматься на большую высоту, но для того, чтобы уничтожить «Boeing», который на момент катастрофы развалился в воздухе, на Су-25, по его словам, необходимо установить тяжелые ракеты. Бабак отметил, что ракеты класса "воздух-воздух" могли нанести малазийскому самолету только повреждения, но не привести к тому, что произошло.

Он считает, что значительно больше факторов свидетельствует о том, что «Boeing 777» стал жертвой ракеты класса «земля-воздух», которую выпустили из установки «Бук».

- Я считаю, все утверждения о причастности к этой трагедии Су-25 – это попытка спрятать концы в воду. По-другому я это не могу объяснить. Нам непонятно, как Су-25 мог бы сбить "Boeing", - заявил конструктор, который назвал штурмовик своим «любимым детищем».

Как известно, пророссийские террористы на Донбассе и российские СМИ утверждают, что «Boeing» якобы сбил украинский штурмовик Су-25. Впрочем, ряд экспертов и доказательств опровергают эти оправдания. Напомним, ранее прокуратура Нидерландов заявила, что «Boeing» над Донецком сбит армией РФ с помощью установки "Бук".