В Николаевском облсовете хотят признать состояние дорог в области «чрезвычайной ситуацией техногенного характера»

Депутаты Николаевского областного совета хотят признать ряд проблемных дорог Николаевщины такими, что вызывают чрезвычайную ситуацию техногенного характера в регионе.

Об этом шла речь на собрании депутатов облсовета перед сессией для согласования вопросов по дорогам, в понедельник, 25 июля, сообщает корреспондент «Преступности.НЕТ».

Депутаты обсудили вопрос о критическом состоянии дорог, которое угрожает здоровью граждан. В список самых опасных автодорог Николаевщины в облсовете решили внести Н-11 Днепропетровск - Николаев, М-13 Кропивницкий (Кировоград) - Платоново, Р-55 Вознесенск - Новый Буг, Р-75 КПП «Тишково» - Балта - Первомайск - Доманевка - Александровка и Т - 15-10 Новая Одесса – Еланец.

Так, в 2014 году на вышеуказанных трассах произошло 90 ДТП, в которых травмированы 38, погибли 6 человек, в 2015 году – 62 ДТП, в которых 32 человека травмированы, 9 - погибло. А за 6 месяцев 2016 произошло 89 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 87 человек и погибло 10.

В случае признания депутатами такой критической ситуации на дорогах Николаевщины, депутаты планируют обратится к Кабмину и его главе Владимиру Гройсману, Госслужбе чрезвычайных ситуаций, Госагентству автодорог, а также к нардепам от Николаевской области с требованием оценки ситуации техногенного характера и выделения дополнительных средств для ликвидации угроз.

Кроме этого, депутаты планируют внести изменения в Программе развития автомобильных дорог общего пользования Николаевской области на 2016-2018 годы, а также в бюджете области.

Эти изменения связаны с постановлением Кабмина, которое предусматривает привлечение дополнительного финансирования для софинансирования ремонта автомобильных дорог.

- Это постановления Кабмина предусматривает, что эти средства мы не получим если не будет софинансирования с местных бюджетов. В связи с тем, что сроки подошли, нам необходимо на этой неделе получить уже эти деньги с госбюджета, - сказала глава Николаевского облсовета Виктория Москаленко.

По словам Москаленко, для получения 250 миллионов гривен для текущего ремонта проблемных трасс, необходимо чтобы с местных бюджетов было выделено не менее 10 процентов, то есть 25 миллионов.

- Чтобы выполнить эти условия и выделить 10 процентов от суммы без учета проектно-сметной документации нам необходимо 25 миллионов 205 тысяч гривен. С областного бюджета выделяется 21 миллион 405 тысяч гривен. То есть, чтобы было у нас 10 процентов, нам нужно еще 3 миллиона 800 тысяч. В пятницу уже прошли две сессии районных советов: в Новоодесском районе выделили один миллион 400 тысяч гривен и в Новобугском районе райсовет также выделил один миллион гривен. В пятницу также прошла планово-бюджетная комиссия и завтра будет решение городского совета Нового Буга, которым предусматривается выделение одного миллиона 400 тысяч гривен – то есть мы полностью выполним условия постановления для софинансирования, - пояснила сотрудница финдепартамента Николаевской ОГА.

В итоге депутаты согласились с вопросами относительно дорог, которые рассмотрят на сессии облсовета 26 июля.

Напомним, в Новом Буге месяц проходила акция по перекрытию Н-11 для большегрузого транспорта. Выезжая к протестующим, представители облгосадминистрации, в частности первый вице-губернатор Николай Романчук, что на трассу Н-11 выделят как минимум 250 миллионов гривен, хотя на капитальный ремонт дороги в целом необходимо почти 2 миллиарда гривен. В итоге из Госбюджета на Н-11 выделили всего 100 миллионов.

После этого депутат облсовета от Нового Буга Бондарь заявил, что это не победа, а поражение, и что он не знает, как после такого распоряжения Кабинета министров «будет выкручиваться» руководство области и что обещать людям. В ОГА и в Службе автодорог тем временем принялись заверять, что Николаевщина получит «запланированные» 324 миллиона, 224 миллиона из которых – это кредитные средства. Однако, представитель «Укравтодора» Федоренко подтвердил, что рассчитывать на сегодняшний день можно только на 100 миллионов, хотя действительно на Н-11 хотят привлечь еще 150 миллионов «кредитных», но они под вопросом, за них все еще «борются».

Позже начальник Службы автомобильных дорог в Николаевской области Александр Антощук сообщил, что на ремонт автомобильной дороги Н-11 «Николаев-Днепропетровск» планируется выделение дополнительных 202 миллиона. Но для этого Николаевский областной совет должен найти в своем бюджете 28 миллионов гривен на ремонт дорог. Примечательно, что в бюджете изначально было предусмотрено всего 15 миллионов гривен.