В Одессе возле затонувшего танкера, принадлежащего экс-депутату Николаевского облсовета, загрязнение превышает норму в 15 раз

В Одессе возле затонувшего бункеровщика Delfi зафиксировали загрязнение воды и воздуха - по предварительным данным экологические показатели превышены в 15 раз. Точные результаты будут известны в течение недели.

Об этом сообщил и.о. начальника Государственной экологической инспекции в Одесской области Артем Заярный, передает «Радио Свобода»

Загрязнение зафиксировали ночью работники муниципальной спасательной службы, которые круглосуточно дежурят на месте аварии. Для взятия проб воды и воздуха на место прибыла муниципальная экологическая лаборатория.

«Проще всего судно распилить и локализовать, но мы категорически против. Потому что подобные действия приведут к разливу масла, к разливу нефтепродуктов и ухудшит ситуацию. Мы можем убеждать владельца, убеждать администрацию морских портов Украины, чтобы судно убрали на территорию порта - или краном, или буксирами», - заявил Заярный.

Неожиданное загрязнения стало причиной оперативного совещания, которое проходило 21 мая вблизи судна на пляже. Сами загрязнения на воде убрали специалисты АМПУ с помощью абсорбирующего порошка. Как заявил журналистам депутат городского совета Александр Иваницкий, городская власть будет через суд требовать от владельца убрать судно.

«По мнению капитана одесского морского торгового порта согласно международному праву в течение года никто кроме владельца не может заниматься демонтажем этого объекта. Мы будем настаивать на сокращении этой нормы», - заявил Иваницкий.

Он также предположил, что в суд на АМПУ за бездействие будет подавать экологическая инспекция. Еще зимой администрация морских портов получила предписание от экологов, чтобы они убрали свою акваторию. Впрочем как объяснил «Радио Свобода» Заярный, это пока невозможно - предписание было выдано другой экоинспекцией, которая уже ликвидирована. Речь идет о Государственной экологической инспекции Крымско-Черноморского округа. Агентство Заярного является ее правопреемником, но процесс передачи дел еще не завершено.

Срок в один год устанавливается 122-й статьей Кодекса торгового мореплавания. Согласно кодексу: «Собственник имущества, которое затонуло, если он намерен поднять это имущество, должен сообщить об этом капитану ближайшего морского порта Украины в течение одного года со дня, когда имущество затонуло. Капитан морского порта по согласованию с заинтересованными государственными органами устанавливает достаточный по обстоятельствам срок для поднятия имущества, порядок проведения этих работ и доводит это до сведения собственника имущества и администрацию морского порта». Как сообщили журналистам, в капитании одесского порта, представитель владельца неоднократно заявлял о намерении убрать судно, но не может закончить проект за пандемии.

Как сообщалось, реальным владельцем затонувшего танкера оказался бывший депутат Николаевского облсовета от Партии регионов Олег Ковтунов. У судовладельца был срок, чтобы убрать судно, до 31 марта. После того, как этот срок истек Генпрокурор Венедиктова заявила, что будет лично контролировать расследование дела затонувшего танкера. Только после вмешательства ГПУ «оффшорка», связанная с экс-депутатом Николаевского облсовета, решила поднять затонувший возле Одессы танкер.

Напомним, что в Госпогранслужбе заявили, что затонувший у пляжа Одессы танкер «Delfi» мог быть причастен к контрабанде нефтепродуктов.