На КП «Николаевэлектротранс» появился еще один директор: он будет заниматься привлечением кредита ЕБРР

прочтения: 7053
16.06.2017 17:11

Виталий Матвеев
На коммунальном предприятии «Николаевэлектротранс» появилась новая штатная единица — заместитель директора по вопросу привлечения кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

Об этом в среду, 14 июня, в ходе постоянной комиссии по вопросам промышленности, транспорта, энергосбережения, связи, сферы услуг, предпринимательства и торговли рассказал заместитель городского головы Антон Турупалов, пишет «Свідок.ИНФО».

Как отмечает издание, факт того, что на предприятии появился новый директор, вызвал негодование среди депутатов, поскольку уже второй год единственным их требованием являлась смена директора предприятия Дмитрия Лисовского, который, по их мнению, довел КП до убыточного состояния. Вместо этого, как оказалось, на предприятии в руководящий штат был введен дополнительный специалист.

Узнав от вице-мэра Турупалова, что новый заместитель директора будет заниматься исключительно вопросами привлечения кредита ЕБРР, члены комиссии заметили, что указанный кредит еще не получен:

«Вот он как раз и будет этим заниматься», - отметил Турупалов.

В ответ на это депутаты напомнили, что они требовали не введение новой единицы, а смену существующего руководства, на что вице-мэр ответил:

«В «Николаеэлектротрансе» появился заместитель, специальный директор, который занимается кредитом...оформлением кредита. Таким образом, ваши требования по смене руководства «Электротранса» выполнены», - резюмировал чиновник.

В ответ члены комиссии отметили нецелесообразность введенных рокировок: «Какая-то частичная смена...Тем более вводить новую единицу в убыточное ужасное предприятие».

Вместе с тем, по информации, которую предоставили «Преступности.НЕТ» в отделе информационного обеспечения Николаевского городского совета, директором «Николаевэлектротранса», который будет заниматься привлечением кредита европейского банка реконструкции и развития стал Виталий Матвеев.

Стоит отметить, что в марте прошлого года Виталий Матвеев через систему электронных петиций критиковал работу «Николаевэлектротранса» и выступал за установку в общественном транспорте терминалов для билетов. Также Матвеев критиковал николаевский общественный транспорт и в своем блоге «Транспортный геноцид».

Напомним, что ранее сообщалось о том, что в конце апреля этого года горсовет Николаева проголосовал за намерение взять около 10 миллионов евро в кредит на 13 лет на покупку транспорта.

    Фотофакт